Deutsche Bahn AG (сокращённо DB) — немецкая компания, основной железнодорожный оператор в Германии. Чтобы продемонстрировать потенциал для автоматизации повседневных задач по очистке станции, DB 30 января провела публичный конкурс «умных уборщиков» на главном вокзале Берлина.
Перед участниками соревнования Automated Cleaning Challenge, организованного DB Services и цифровой инновационной лабораторией DB Mindbox, стояла задача продемонстрировать возможности роботов-уборщиков. Победителю будет предоставлен двухлетний рамочный контракт на проект по разработке автоматизированных систем очистки станций.
Среди претендентов были представлены:
• Adlatus Robotics, немецкий стартап, который занимается разработкой чистящих роботов с 2015 года. Компания стала лауреатом премии PURUS Innovation Award 2016;
• Швейцарская компания Cleanfix, которая занимается поставкой чистящих машин с 1970-х годов;
• Hefter Cleantech, производитель, специализирующийся на производстве эскалаторов и машин для очистки пола;
• Taski Diversey, американский поставщик систем очистки и гигиены, который также активно работает на мировом рынке чистящих роботов.
Четыре робота должны были соревноваться на площадке размером в 200 м², имея дело с разнообразными загрязнениями, включая разлитый кетчуп и рассыпанные чипсы. Их работа оценивалась экспертным жюри. Учитывались способности каждого робота ориентироваться на станции, оптимизация маршрутов очистки, реакция на людей и препятствия, эффективность очистки и качество законченной работы, а также безопасность работы.
DB отвечает за чистоту 5 700 железнодорожных станций по всей Германии, затраты на уборку доходят до сотни миллионов евро в год. Немецкий железнодорожный оператор уже использует автономные машины для регулярной уборки и сушки на крупных станциях общей площадью более 1,8 млн. м² в крупных городах и столице. В рамках своей программы качества «Железные дороги будущего» DB хочет использовать роботов для поддержания чистоты на станциях по всей Германии.
В своей борьбе за чистые станции DB недавно представила возможность пассажирам сообщать о грязи и мусоре на 240 станциях с использованием WhatsApp. Это позволит сотрудникам решить проблему как можно скорее.
В рамках рамочного контракта разработчик-победитель будет заниматься оптимизацией навигационной системы и датчиков приближения, которые обеспечивают надежное обнаружение движущихся объектов. Чтобы облегчить автономную работу в течение более длительных периодов времени, роботы также должны быть в состоянии добраться до точки обслуживания, если разряжена батарея, заполнен резервуар для сточных вод или резервуар для пресной воды нуждается в пополнении.
Изображения взяты с: Railway gazette.
Автор: Александр Грун
Привет, это редакция канала the Robot. Если тебе понравилась эта статья – нажми лайк и подпишись, чтобы не пропустить новые материалы. Новости о роботах и ИИ можно читать там, где тебе удобно, присоединяйся!
Наш telegram канал : https://t.me/robotics_channel
Наш сайт: https://the-robot.ru/
E-mail расслыка лучших статей раз в неделю