В 1933 году в Красную Армию на вооружение поступила самоходная артиллерийская установка СУ-12, которая была смонтирована на шасси грузового автомобиля «Мореланд». В качестве вооружения использовалась 76,2-мм пушка образца 1927 года. Через полгода первая батарея из нескольких СУ-12 в составе 11-го механизированного корпуса прошла свои первые испытания, участвуя в военных маневрах в Украине. На маневрах СУ-12 превосходно показали себя, в результате чего было принято решение о включении батарей СУ-12 в состав артдивизионов в механизированных бригадах. В 1934 году началось производство СУ-12 и до 1935 года переделали всего 99 машины. Из них 51 САУ была сделана на базе советского грузовика ГАЗ-ААА, и 48 САУ на базе грузовика «Мореланд». Что касается пушки, то первые образцы не имели броневого прикрытия и устанавливались на открытой платформе. Со временем решили установить броневое прикрытие пушки. Форма броневого прикрытия также менялась, добавлялась защита задней части вод.кабины и защита крыши. Пушка с расчетом могли вести огонь как на ходу, так и с открытых и закрытых позиций.
Опыт боевого применения СУ-12 показал, что машины подобного типа серьезно увеличивают мобильность самоходной артиллерии и могут эффективно бороться с пехотой и бронетехникой противника. Помимо этого, подобные самоходки являлись великолепным средством огневой поддержки пехоты и механизированных подразделений. Наряду с плюсами, у СУ-12 существовали ее серьезные минусы. Это прежде всего, малая живучесть и большая уязвимость от огня противника. Также серьезным недостатком являлась низкая проходимость машины. Ввиду перечисленных минусов, производство САУ СУ-12 прекратили, хотя они стояли на вооружении Красной Армии вплоть до начала Великой Отечественной войны.
Редчайший случай в хирургии