Подойдя к краю, я поняла, почему тут так много народу: внизу открывалась панорама Гейрангер-фьорда, в котором стоял настоящий океанический лайнер
Мотоциклисты ехали впереди пунктирной линией, четко отображая своей колонной все повороты - удобно:) Но вскоре все они стали парковаться слева на большой площадке, обсиженной кучей людей.
Мы на своем большой черном пепелаце протолкались среди двухколесных собратьев и тоже взгромоздились на площадку. Подойдя к краю, я поняла, почему тут так много народу: внизу открывалась панорама Гейрангер-фьорда, в котором стоял настоящий океанический лайнер. Наверное, где-нибудь на земном шаре такое не редкость, но мне опыт созерцания подобного достался впервые.
Гейрангер-фьорд знаменит в первую очередь тем, что входит в список всемирно наследия ЮНЕСКО. К нему ежегодно приезжает более 700 тысяч туристов со всех концов света и способствует этому возможность вплыть внутрь на лайнере. Здешняя глубина, конечно, не такая, как в Согне-фьорде, но 250 метров - вполне себе достаточно.
Самые классические виды Гейрангера можно получить с Дороги Орлов, поднимающейся над фьордом на большую высоту. От смотровой невозможно отойти: привычные виды, изображенные на всех открытках, смешивались с жизнью внутри фьорда - вон, катерок подплыл под маленький водопад, вон целый ворох байдарочников гребет, а вон паром грузится, чтобы доставить желающих через Гейрангер в Хеллесилт.
Паром надо было около часа, это время все использовали, как могли: снова изучали карту и планировали маршрут, но наконец-то паром прибыл, открыл черную, как у акулы, пасть и стал заглатывать автомобили один за другим.
Прежде чем запустили нас, на пароме оказалось 2 автобуса с китайцами. А китайцы, как известно, люди крайне жадные до впечатлений и самофотографирования:) Поэтому, когда мы поднялись на палубу - стало ясно: все самые лучшие места для обзора фьорда разобраны.
Пришлось усесться на нижней палубе, подумав, что ничего, и тут видно будет, но тут Илья обратил наше внимание на конструкцию корабля: "Вам не кажется, что это корма?"
Блин, точно, корма! Оказалось, что все китайцы дружно уселись лицом назад. Только до момента отплытия и разворота корабля носом вперед, они об этом не догадывались. Мы же, напротив, быстро прошли через весь паром на нос, заняли там передовые кресла и, довольные, стали жмуриться от солнца:)
Сначала справа от нас осталась та самая Дорога орлов с сотней людей на смотровой площадке. Из колонок зазвучала музыка Грига. Считается, что на написание этой музыки его вдохновили норвежские фьорды. Пожалуй, так и есть, потому что музыка гармонировала с видами. Из громкоговорителя велось вещание на трех языках: норвежском, английском и китайском. Поэтому мы старательно прислушивались ко второму.
Один из знаменитейших объектов фьорда - водопад "Семь сестер". Естественно, о нем, и еще двух водопадах напротив, существует легенда. Дело было так...
Однажды молодой викинг решил посвататься к одной из семи красавиц-сестер, договорившись, что придет с фатой для избранницы. Купил парень фату, несёт и вдруг думает: "А какую ж конкретно красавицу в жены-то брать?", да так крепко призадумался, что с места сдвинуться не мог и превратился в водопад Жених, рядом повисла в вечном движении Фата, а напротив до сих пор красуются Семь сестер:)
Жених был в теневой стороне фьорда, поэтому на фотографиях плохо вышел, а вот семеро красавиц позировали очень хорошо:))
Справа и слева со стенок фьорда срывались другие огромные водопады. На одном из уступов ютилась ферма. Гид сообщил, что там живут люди, но подъездов к ферме нет, поэтому продукты доставляют по веревке. Солнце светило прямо нам в лицо, но веревку все равно было видно. Еще одна ферма прижалась к скале непосредственно возле водопада Семь сестер. Для понимая масштабов, сообщу, что стенки фьорда вздымаются над водой местами почти на полтора километра. Так что и высота водопадов и местоположение ферм - удивляют:)
Подписывайтесь на канал (внизу страницы) и ставьте лайк 👍 , если вам было интересно!:)
