В процедуре замены антифриза нет ничего сложного. Его можно поменять самостоятельно без помощи специалистов.
Для этого нам понадобятся посуда, куда слить старый антифриз, и инструмент для того, чтобы открутить хомуты шлангов. Обычно достаточно обыкновенной отвертки и плоскогубцев.
Затем нужно поставить автомобиль на ровное место, чтобы авто стояло без наклона в какую-либо сторону. Как автомобиль выставлен ровно, подставляем под нижний шланг радиатора посуду, куда сливать антифриз, и откручиваем хомут шланга.
Потом нужно аккуратно снять один край шланга с радиатора, и потихоньку сливать антифриз.
После того как напор антифриза стихнет, снимаем полностью шланг и откручиваем заливную пробку радиатора. Как антифриз весь слился желательно снять верхний патрубок с радиатора и дунуть в него со всей силы несколько раз. Это позволит выгнать оставшийся антифриз с двигателя.
Как антифриз полностью слился, надеваем патрубки на место и хорошо затягиваем хомуты. Теперь можно залить свежий антифриз.
А вот перед тем как начать заливать свежий антифриз, желательно снять один из шлангов, которые идет на печку. Это даст возможность выйти воздуху из системы охлаждения и поможет избежать завоздушивания системы. Заливаем, антифриз пока с печного шланга он не польется, затем надеваем шланг на место и продолжаем заливать антифриз. Как антифриз полностью залит, нужно дать автомобилю минут двадцать постоять, не закрывая заливную крышку радиатора. И потом снова посмотреть уровень антифриза, если нужно то долить и закрыть крышку радиатора. Все антифриз заменен.
Очень важно чтобы во время замены антифриза двигатель был холодный, потому что если менять антифриз на прогретом двигателе-то можно обжечься. Также не следует сливать антифриз на землю, так как он очень ядовитый и оставляет жирные пятна. Опасайтесь попадания антифриза в глаза, это очень опасно при попадании, глаза нужно незамедлительно прополоскать водой.