Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ZAVODFOTO.RU

Как выглядел Сибирский путь между Ачинском и Иркутском в 1906-12 гг. Часть 3

2572 верста. Переделка входного оголовка каменной трубы у сплывшей насыпи. Строительный период 1910 г. 2573 верста. Марский косогор. Уклон старого полотна до 0,017, а нового – до 0,010. Строительный период 1909 г. 2575-2577 вёрсты. Земляные работы на марском косогоре; разработка выемки в глине с валунами. Строительный период 1908 г. 2575 верста. Марский косогор; старое и новое полотно. Строительный период 1909 г. 2575 верста. Старый и новый пути. Новый - выше по косогору. Строительный период 1909 г. 2576-2578 версты. Рабочий поселок при земляных работах и общий вид на Марский косогор. Строительный период 1909 г 2578 верста. Нагорные канавы на марском косогоре. Строительный период 1909 г 2578 верста. Новое полотно на марском косогоре. Строительный период 1909 г. 2578 верста. Сооружение каменной трубы отв. 0,75 саж. и водоотбойного колодца. Строительный период 1909 г. 2580 верста. Вид на косогор со стороны моста через р. Мару. Строительный период 1909 г. 2597 верста.

2572 верста. Переделка входного оголовка каменной трубы у сплывшей насыпи. Строительный период 1910 г.

2573 верста. Марский косогор. Уклон старого полотна до 0,017, а нового – до 0,010. Строительный период 1909 г.

-2

2575-2577 вёрсты. Земляные работы на марском косогоре; разработка выемки в глине с валунами. Строительный период 1908 г.

-3

2575 верста. Марский косогор; старое и новое полотно. Строительный период 1909 г.

-4

2575 верста. Старый и новый пути. Новый - выше по косогору. Строительный период 1909 г.

-5

2576-2578 версты. Рабочий поселок при земляных работах и общий вид на Марский косогор. Строительный период 1909 г

-6

2578 верста. Нагорные канавы на марском косогоре. Строительный период 1909 г

-7

2578 верста. Новое полотно на марском косогоре. Строительный период 1909 г.

-8

2578 верста. Сооружение каменной трубы отв. 0,75 саж. и водоотбойного колодца. Строительный период 1909 г.

-9

2580 верста. Вид на косогор со стороны моста через р. Мару. Строительный период 1909 г.

-10

2597 верста. Новый мост под второй путь через р. Рубахину. Строительный период 1909 г.

-11

2597 верста. Общий вид старого и нового мостов через р. Рубахину. Строительный период 1909 г.

-12

2706 верста. Возведение Иркутского устоя моста через р. Ию. Строительный период 1910 г.

-13

-14

2706 верста. Постройка опор моста под второй путь на р. Ия. Строительный период 1910 г.

-15

2706 верста. Сборка ферм моста через р. Ию. Строительный период 1910-1911 гг.

-16

2824 верста. Старый Заларинский мост с ездой понизу и новый с ездой поверху.

-17

2824 верста. Старый и новый Заларинский мосты.

-18

2985 верста. Общий вид моста через р. Белую. Строительный период 1910-1911 гг.

-19

2985 верста. Осмотр кладки быка моста через р. Белую. Строительный период 1910 г.

-20

2985 верста. Постройка опор моста под второй путь на р. Белой. Строительный период 1910 г.

-21

-22

2985 верста. Сборка фермы Ачинского пролёта моста под второй путь через р. Белую. Строительный период 1910-1911 гг.

-23

3021 верста. Осмотр комиссией работ по возведению быка моста через р. Китой. Строительный период 1910 г.

-24

3021 верста. Сборка нового моста через р. Китой. Строительный период 1910-1911 гг.

-25

3021 верста. Фермы нового моста через р. Китой. Строительный период 1910-1911 гг.

-26

Подписывайтесь на мой канал, я Вам ещё много чего интересного покажу: https://zen.yandex.ru/zavodfoto

P.S. Уважаемые друзья!!! Большая просьба. Если у ВАС есть старые фотографии наших заводов присылайте на akciirosta@yandex.ru. Давайте ВМЕСТЕ создавать наш ФОТОАРХИВ - Промышленности России!

Я всегда рад новым друзьям, добавляйтесь и читайте меня в:

LiveJournal / Instagram / Facebook / ВК / Одноклассники / twitter  / Golos.io / Яндекс.Дзен