Вопрос конечно интересный . Обычно те кто разводит показывают фокус с зажигалкой . Берут зажигалку и царапают ей необработанную поверхность автомобиля и показывают их клиенту . Затем той же зажигалкой царапают обработанную и на глазах клиента убирают царапины просто протирая поверхность тряпкой . Чудо ! Вы видели чудо ! Аллиллуя !! Вовсе и не чудо . Сейчас всё расскажу . Для начала нужно разобраться с твёрдостью материалов . Для этого достаточно прочитать ГОСТ . Но если вам лениво , то я объясню на пальцах . Для замера твёрдости лакокрасочных покрытий применяется так называемый карандашный метод , на основе которого и утверждён ГОСТ . Принцип прост . Есть набор простых карандашей с разной твёрдостью . Мягкие обозначаются буквой "В" , а твёрдые буквой "Н" . Стало быть если покрытие царапается к примеру карандашом 2Н и не царапается карандашом Н , значит твёрдость покрытия 1Н . Ну и так далее . Вот моё небольшое рабочее
Полировка это просто . Фокус с зажигалкой или "разводим клиента на керамику".
27 января 201827 янв 2018
3985
2 мин