Пока Москва никак не соберётся создать музей городского транспорта, в Петербурге такой музей существует уже 8 лет. Это вообще довольно редкая в нашей стране разновидность музея. Я был в подобном учреждении в Нижнем Новгороде, да и всё. А Петербургский музей обладает богатейшей коллекцией техники, большая часть которой - на ходу.
Находится он на территории бывшего Василеостровского трамвайного парка 1907 года основания.
Старые вагонные сараи - прекрасные декорации для музея.
Экспозиция занимает ровно один пролёт отстойно-ремонтного корпуса.
Мостовой кран.
Ярославский троллейбус ЯТБ-1 1936 года, сохранился в единственном экземпляре.
Кузов троллейбуса служил сарайчиком в дачном кооперативе. Сейчас полностью отреставрирован.
Кабина ЯТБ-1.
МТБ-82Д построен в 1947 году на Тушинском авиазаводе.
Салон.
ЗиУ-5Г, построенный на заводе им. Урицкого (ныне - «Тролза») в Энгельсе.
Салон образца 1967 года.
Троллейбус ЗиУ-682Б, постройки того же завода, но год 1972.
Лаборатория контактной сети на базе грузового троллейбуса КТГ.
Вышка для ремонта контактной сети на той же базе.
Кабина КТГ-1.
Троллейкар КТГ-2.
Бортовой кузов.
Токосъёмники.
Ещё в музее замечательная коллекция билетиков и компостеров.