Маркетинг - это мощный инструмент. Он может превратить сигарету Marlboro в символ мужественности, планшет Apple в футуристический модный аксессуар или, совсем недавно, небольшой хэтчбек в прочный, авантюрный кроссовер. Или, по крайней мере это то, как это воспринимается, рациональными пределами нашей головы. Но эти виды восприятия, несомненно, являются значимыми в плане того, как люди покупают автомобили, и популярность кроссоверов, в последние несколько лет, является доказательством этого психологического влияния.
Маркетинг сыграл свою роль в первоначальном успехе Kia Soul, даже несмотря на то, что душа первого поколения не обязательно изображалась как кроссовер. Когда он впервые появился в 2009 году, он опоздал на вечеринку, организованную коробочными хэтчбеками, такими как Honda Element, Scion xB и Nissan Cube. И все же рекламная компания, в которой теперь узнаваемы хомяки размером с человека, стала вирусной и быстро помогла разместить на карте практическую и доступную Душу. Сильная компания по продажам Soul, пережила этот тренд в коробке, а его второе поколение ворвалось на рынок в 2014 году, опередив волну субкомпактных кроссоверов, которые разразились в 2015 году.
Нынешняя Душа Soul, сохранила навороченный шарм модели первого поколения, с дизайном - внутри и снаружи - который может быть как свежим, так и действительно привлекательным. Kia также пошла на некоторые уступки в эстетике кроссовера, добавив SUV-подобные черты, такие как дополнительная облицовка кузова и искусственные панели на некоторых уровнях отделки салона, и автопроизводитель действительно теперь относится к Душе кроссовера, в своей маркетинговой программе. Но по сравнению с другими усопшими внедорожниками в этом классе, зрелая Душа Soul, кажется более сосредоточенной на сущности и менее отчаянной, чтобы соответствовать всему поверхностному и временному, которое придумывают маркетологи.
Мы подозреваем, что для большинства людей истинный призыв кроссовера более глубоко укоренен в таких элементах, как приподнятые сидения и увеличенное внутреннее пространство, по сравнению с бессмысленными амбициями внедорожников. В то время, как у Soul нет полноприводного варианта, доброта его общей упаковки более чем компенсирует это упущение. Эквивалентные версии конкурентов, такие как Mazda CX-3 и Jeep Renegade, стоят на многие тысячи дороже, и это без дополнительных опций.
Добавление 1,6-литрового двигателя с турбонаддувом к премиальной версии Soul в 2017 году, также освежило интерес к Kia Soul. Его 201 л.с. обеспечивает превосходную динамику, а сложная автоматическая и сбалансированная подвеска с двойным сцеплением, удовлетворяет энергичному стилю вождения.
Так что, хотя маркетинг, безусловно, является фактором успеха продаж Soul, именно чистота миссии Kia впечатляет нас больше всего. Вместо того, чтобы успокоиться от простого образа и авантюрного духа, Душа делает маленький кроссовер идеальным и поддерживает свою внешнюю привлекательность с практичным и приятным пакетом.
Уважаемые читатели на забывайте подписываться на канал, дальше будет ещё много нового и интересного!