На какие рынки будет поставляться слегка спортивный Cherokee, пока неясно, но он точно для тех, кто любит быть не таким, как все. В хорошем смысле слова.
Чопорная Европа, погрязшая в маленьких двигателях на автомобилях, в которые вмещается помимо водителя только пакет из супермаркета, скоро будет трепетать и удивляться.
Совсем недавно Jeep представил Jeep Grand Cherokee S, который, по мановению волшебной палочки FCA почему-то в первую очередь достанется именно некоторым европейским странам, а не стране-пожирательнице больших кроссоверов и внедорожников.
Точно непонятно, доедет ли он до России, но вот вам мануал, как преобразить ваш обычный и успевший поднадоесть Grand Cherokee.
Для начала - покрасьте кузов в черный цвет. Затем возьмите банку с краской Low Gloss Granite Crystal и покрасьте ей шильдики, контуры "ноздрей" радиаторной решетки и литые 20-дюймовые диски. Дальше черным глянцем покрасьте внутренние части решетки радиатора и рамки окон. Дальше загоняйте на подъемник и устанавливайте спортивную подвеску и черные насадки на раздвоенный выхлоп.
Под капотом у вас должен быть один из трех вариантов: 3,0-литровый дизель V6 мощностью 250 л.с., 3,6-литровый бензиновый V6 мощностью 286 л.с. или (что в биллиард раз круче) 5,7-литровый V8 HEMI мощностью 352 л.с. Ну и конечно, восьмиступенчатая автоматическая коробка передач.
В интерьере требуется добавить вставки цвета вороненой стали и черного дерева, а также прострочить двойной черной строчкой обшивку передней панели. Плюс панорамный люк, кожаный руль, алюминиевые спортивные педали Mopar и сидения, обшитые черной перфорированной в стиле SRT кожей Nappa и вуаля! У вас теперь есть собственный Grand Cherokee S.
Цена на версию S и подробности о рынках, на которые она будет поставляться появятся ближе к весне.