В одной деревенской семье был в хозяйстве старый УАЗ-469, пара старых тракторов, и грузовик ГАЗ-51, в отличном состоянии без пробега, после консервации. К сожалению, времена были тяжёлые, денег не хватало и ГАЗ-51 решено было разобрать до винтика и продать на запчасти, о чём семья сейчас жалеет. Понимает какого раритета лишились… Похожей участи не удалось избежать и остальным автомобилям и тракторам, от всего автопарка осталась лишь куча запчастей. Кому первому пришла в голову идея собрать уникальный агрегат, уже никто не помнит. Но в результате при помощи отца и младшего брата "главного конструктора" на свет появился он — настоящий Франкенштейн. Длинными вечерами работа в старом сарае кипела работа. От 469-го взяли за основу раму и «колхозные» мосты. Двигатель поставили от трактора «Фергюсон»- 47, капот и фары от трактора «Урсус» С-330. Коробку передач от ГАЗ-51. Лебёдку и редукторы использовали от польского грузовика STAR 66. Кабина самодельная, руль от уазика, как и часть приборов.
Авто-франкенштейн: что можно собрать из ГАЗ-469, ГАЗ-51 и двух старых тракторов
25 января 201825 янв 2018
7516
1 мин