хочу поведать о интересной жизни одной не безызвестный нивы, живущий в Омске.
Когда-то она была обычной нивой 2121. Созданная месить грязь и возить дичь, пока не попала к одному хорошему парню, которому очень нравилась машина, но много чего не хватала и он начал по мере возможности ее модернизировать. Позже он получит прозвище нивавод (до того как это стало мейнстримом) так и будем его звать в статье.
Не будем начинать с самых низов от колонок с30 и прочего барахла, а начнем мы пожалуй со времени когда автозвук в Омске начал выходить на уровень не хилой массовки.
И так как нивавод был фанатом этого направления, он мечтал попасть на пьедестал победителей. На первую систему, собирал финансы где мог, подрабатывал, сдавал метал с другом и занимался прочей ерундой которой занимаются студенты. И вот настал тот день в который он с ребятами из звуковой студии (тогда еще существовавшей) эксцентрик, поехали выбирать аппаратуру для будущих побед. Тем набором оказались два 12тых сабвуфера аудиобан (audiobahn) по 800w. Усилитель поверакустик, магнитола сони (sony).
построенная система ребятами на перво же автозвуке в 2005г дала результат в виде третьего места.
Дальнейшие крупные изменения пришлись на двигатель, так как нива была самой медленной среди машин друзей неивавода, они прозвали его капитан улитка)). И однажды он взял и загнал машину к ребятам что трековые восьмерки создавали, и сделали они ему ракету которая даже марки 2.5 рвала до сотни. И ехала 190км.
В 2006 поселилась в машине шумоизоляция в 3 слоя и новая система которая приносила только первые места. Целых 2 года по разным городам первые места собирал, два саба по1800в ORIS, усилитель мистерии мощный не по деньгам, 2а усилителя аудиобан на 4 колонки херц в передних дверях и пищалки, магнитола кларион, TV. DVD. Также появился туннель между сиденьями, сидения от селики перетянутые. и знак автоботов на весь капот
Следующая система была не слишком красивой но показала рекордный для этой нив в 146.4дб в Тюмени
И вот самая крутая инсталляция была последней сборке. Она не получилась сильно громкой но очень радовала посетителей автозвука. В Казахстане получила приз зрительских симпатий.
там еще очень крутой потолок с 4мя усилителями и конденсатором, но к сожалению фото я не нашел.
её последнее глобальное изменение внешнего вида еще год радовало омичей а патом машину пришлось продать.
я написал эту статью так как мне очень не хотелось чтоб эту легенду забыли, те года сейчас кажутся такими цветными и позитивными, а сейчас уже даже не слышно доносящегося из-за поворота баса хотя машины еще не видно, неоновых подсветок и много чего еще из наших нулевых)))