10 место. Lamborghini Miura
Этот редкий в нынешнее время и пользующийся большим спросом у коллекционеров суперкар, был представлен в 1965 году на автосалоне в Турине. Название «Miura», он получил в честь испанской ганадерии, которая славилась разведением свирепых быков. Машина оснащалась V12 двигателем, объёмом 3999 см3. С таким мотором мощностью 350 л. с. она была способна развивать максимальную скорость в 273 км/ч и ускорятся с 0 до 100 км/ч за 5,7 секунды. Внешне Miura отличается от других суперкаров, запоминающимися передними фарами, которые располагаются наравне с капотом и поворачивались в рабочее положение при включении освещения, а также обрамлением фар в виде ресничек.
9 место. Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione
Суперкар Ferrari 250 GT LWB California Spyder Competizione один из самых редких автомобилей в мире. Он оснащался 12-ти цилиндровым 3,0-литровым двигателем, мощностью 296 л. с. С такими характеристиками, 250 GT LWB мог развивать максимальную скорость в 233 км/ч.
8 место. Maserati Ghibli Spyder
Модель Ghibli Spyder является достаточно редкой. Из 1300 базовых экземпляров Maserati Ghibli I всего было произведено только 125 машин с открытым кузовом (Spyder), которые имели 4,7-литровый, V8 двигатель, мощностью 335 лошадиных сил. Ghibli развивал максимальную скорость в 248 км/ч, что на то время являлось лучшим результатом в классе Gran Turismo.
7 место. Porsche 911
Представленная в 1963 году на Франкфуртском автосалоне, новая модель Porsche 911 имела шестицилиндровый 2,0-литровый мотор с воздушным охлаждением. Такой двигатель, позволял суперкару развивать мощность в 180 л. с. Помимо этого, отличительной чертой машины стал её новый стиль кузова. Интересно, что британский обозреватель Денис Дженкинсон назвал Porsche 911 «Лучшим автомобилем Porsche, построенным для дорожного использования».
6 место. Aston Martin DB5
DB5 считался культовой моделью, потому что именно на этой машине разъезжал Джеймс Бонд в первых двух фильмах об агенте 007. На DB5 устанавливался 4,0-литровый, шестицилиндровый двигатель мощностью 282 л. с. Разгонялся он с 0 до 100 км/ч за 7,5 секунды, максимальная скорость при этом равнялась 230 км/ч.
5 место. Toyota 2000GT
Toyota 2000 GT 1967 года — один из самых редких автомобилей того времени. Выпустив этот суперкар, компания Toyota показала миру, что она может делать не только внедорожники и седаны, но и способна соревноваться с другими производителями эксклюзивных автомобилей. Всего было выпущено 351 экземпляр. Двухдверное авто производились с 2,0 и 2,3 литровыми двигателями, мощностью 150 л. с. С такими «движками» 2000GT мог разгоняться с 0 до 100 км/ч за 12 секунд, максимальная скорость — 216 км/ч.
4 место. Ferrari 365 GTB/4 Daytona
Если Lamborghini Miura имела механический привод складывания передних фар, то в Ferrari пошли дальше и встроили фары непосредственно внутрь капота. Сегодня это кажется не новым, а в то время это являлось удивительно свежим решением в автомобилестроении. Daytona Ferrari имела 4,4-литровый V-12 двигатель, который помогал развить 352 л. с. мощности. Ускорялся суперкар с 0 до 100 км/ч за 5,5 секунды, максимальная скорость равнялась 280 км/ч.
3 место. Jaguar Eagle Low Drag GT
Jaguar Eagle Low Drag GT поистине считается культовой моделью. Мощный и элегантный, он стал символом 60-х годов, а за счёт невысокой цены, ещё и довольно массовым. Сам Энцо Феррари назвал его самым красивым автомобилем в мире. Eagle Low Drag GT оснащался 4,7 литровым двигателем, мощностью 340 л. с. Разгонялся с 0 до 100 км/ч за 4,9 секунды, максимальная скорость 260 км/ч.
2 место. Shelby Cobra
Shelby Cobra олицетворяет американский спортивный автомобиль, созданный для побед в гоночных сериях. Суперкар впервые появился в 1963 году и имел, тонкий и аккуратный английский стиль, внутри которого размещался мощный V8 двигатель мощностью 500 л. с. Автомобиль мог развить максимальную скорость в 265 км/ч и разогнаться с 0 до 100 км/ч всего за 4,7 секунды.
1 место. Ford GT40
Легендарный Ford GT40, остаётся лучшим из лучших среди суперкаров 60-х годов, как с технической стороны, так и со стороны выигранных гонок. Авто с мощным 8-ми цилиндровым мотором, выигрывал 4 раза подряд в гонке на выносливость 24 часа Ле-Мана (с 1966 по 1969 год). GT40 выдавал максимальную скорость в 217 км/ч, при этом с 0 до 100 км/ч разгонялся примерно за 4 секунды.