Работающая машина на газу, обладает рядом преимуществ. Одним из них является то, что выхлоп у них чище, так как отработанные газы представляют меньше вреда для людей и окружающей среды. А учитывая сегодняшние цены на бензин, то и экономическая выгода очевидна. Примерно через год эксплуатации окупаются затраты на переоборудование легкового автомобиля. И когда человек решается установить на свой авто гбо, сразу всплывает сложность выбора между метаном и пропаном.
Пропан
Самое главное различие между пропаном и метаном это состояние при хранении. Метан находится в баллоне в парообразной форме, а пропан в жидкой. Баллоны для пропана имеют цилиндрическую и тороидальную форму. Плюс баллонов для пропана, это легкий вес и большой запас хода, за счет того, что газ находится в сжиженном состоянии. Из минусов можно отметить повышенный расход, относительно бензина. Расход пропана высчитывается от расхода бензина просто. К расходу бензина прибавляется 20%.
Метан
Основное удобство метана – его невысокая цена. Кроме того метан является самым чистым газом из всех, доступных для использования в топливных целях, он почти не содержит примесей и нуждается лишь в самой примитивной очистке. При этом для метана, с учетом специфики его использования, требуется достаточно дорогая установка.
Преимущества установки ГБО:
Низкая цена по сравнению с бензином.
Меньше вредных выбросов для экологии. Увеличение срока езды без заправки за счет большего объема топлива.
Замедление износа деталей автомобиля.
Недостатки ГБО:
Меньшая доступность газа для потребителя (количество заправок).
Потеря мощности автомобиля(примерно 20%). Повышенный износ некоторых деталей двигателя (например, клапанов).
Вероятность взрыва балона(относится исключительно к пропану).
Различия пропана и метана:
Пропановая установка гораздо дешевле метановой( до 65-75%). Метановых АЗС очень мало, а вот пропановых наоборот огромное количество. Метан менее взрывоопасен относительно пропана.
Пропановая установка с полной заправкой гораздо легче метановой. Пропана можно запасти на путь втрое более долгий, чем метана.
Метан считается самым чистым топливом на планете.
В последнее время все больше крупных автоконцернов выпускают автомобили с ГБО. Среди таких компаний: Lada,Wolksvagen,Honda,Ford и еще множество.
Вывод:
Конечный выбор остается за автомобилистом – метан безопасней и дешевле, но дороже по установке и эксплуатации, пропан более распространен, дешевле по установке, баллоны меньше весят, но он взрывоопасен и более вреден. В любом случае – газовая заправка на АГЗС остается удобной и перспективной альтернативой заправки бензином, при этом она более функциональна, чем езда на электричестве или спирте
