10 технологий, которые упрощают управление автомобилем
Разработки лидеров авторынка направлены не столько на то, чтобы водителю было проще, сколько на то, чтобы он мог получать удовольствие от управления. Технологии совершенствуются с учётом безопасности и комфорта. Можно выделить 10 топовых особенностей, за счёт которых водитель может почувствовать себя профессионалом, не подвергая риску. И, конечно, испытать восторг от каждой поездки.
10-ое место: цифровой спидометр
Цифровая панель в глазах большинства автолюбителей – вещь с низкой степенью важности. Но водители, которые пользуются приборами такого типа, не устают ими восхищаться.
Комфорт заключается в возможности настройки спидометра по своему усмотрению. На большинстве моделей предусматривается подбор только тех показателей, которые автолюбитель желает видеть на экране. Качество графики на высоте, а метод вывода данных позволяет мгновенно обработать информацию, даже в моменты спешки или рассеянности. Отзывы говорят о том, что после применения цифрового спидометра сложно перестроиться на обычные.
9-ое место: современные высококачественные шины
Ответственные производители совершенствуют методы производства шин и их качество. Некоторые водители продолжают экономить, приобретая устаревшие, более простые варианты. Но в долгосрочной перспективе покупать новые шины гораздо выгоднее. Вдобавок они повышают безопасность и комфорт езды.
Нынешние технологии производства резины для изготовления шин сильно отличаются от прежних. Даже от тех, которые были 10 лет назад. Их преимущества:
- высокий уровень долговечности;
- обеспечение более мягкого управления;
- надёжность сцепления с дорожным покрытием выше вдвое по сравнению с шинами, выпускавшимися 15 лет назад;
- безопасность за счёт вышеописанных свойств.
8-ое место: автоматические фары
Современные фары работают так, чтобы обеспечить повышенную безопасность на дороге. Автоматическое включение и регулировка света помогают избежать неприятных и рискованных ситуаций. Такие фары способны обезопасить как водителя, так и встречные машины.
Для автолюбителя это не только безопасность, но и уверенность. Меньше опасений и стресса в ночных поездках – больше комфорта за рулём.
7-ое место: проецирование информации на лобовое стекло
Данная разработка пока является новинкой. Ещё несколько лет назад было сложно представить себе такие возможности, но сейчас они уже доступны. Посредством такой системы изображение с выбранной информацией высвечивается прямо на лобовое стекло.
До недавних пор это было доступно лишь владельцам дорогих авто. Но теперь данная функция есть на некоторых машинах среднего уровня. Дешёвые автомобили пока не снабжены такой технологией, но в ближайшем будущем это ожидаемо.
Какая информация выводится на лобовое стекло?
Данные могут быть разными в зависимости от того, как водитель настроит проекцию. Обычно используется то, что важно, но может остаться незамеченным. Например, снижение уровня топлива в баке или высокую скорость.
Производители уверены, что такое вождение более безопасно. Автолюбителю не нужно опускать глаза, чтобы посмотреть на информационную панель. Он может одновременно следить за дорогой и учитывать детали, не отвлекаясь.
6-ое место: автоматическая коробка передач
Коробка-автомат уже давно не новинка. Но многие продолжают использовать ручные варианты. Те, кто сделал выбор в пользу автоматической коробки, уже не думают о том, чтобы поменять своё решение: они всем довольны.
Производители и водители не отрицают, что у неё есть свои недостатки. Но невозможно игнорировать и то, что её использование повышает безопасность вождения и сильно влияет на комфортность управления машиной.
Современные технологии направлены не только на удобство, но и на то, чтобы человек мог свободно чувствовать себя за рулём. Всё, что отвлекает, может стать причиной аварии. АКПП – выбор предусмотрительных людей.
5-ое место: спутниковая навигация
Если водитель говорит, что навигатор – «так себе изобретение», он кривит душой. Удобство этого прибора сложно переоценить. Особенно в сравнении с картами, которые использовались прежде.
Достаточно бегло представить, какова поездка без навигатора:
- трата времени на уточнение адресов и мест у незнакомых людей;
- если этих людей поблизости нет, то полная дезориентация;
- долгое время, проведённое в изучении карты, и не всегда это результативно.
И вновь стоит вернуться к вопросу безопасности. Лишь немногие останавливались для того, чтобы поискать на карте нужное место. Большинство игнорировали это очевидное правило безопасности. Как результат – аварии. При помощи навигации такие ситуации можно исключить.
4-ое место: контроль «слепых зон»
Случайные аварии и повреждения автомобиля не становятся менее печальными событиями из-за того, что они случайны. Совершенно не важно, что «водитель не заметил» кого-то или что-то, сбил человека, животное или оцарапал машину. Результат всегда плачевен, разница лишь в степени.
Системы, позволяющие легко совершать обзор недоступных, так называемых слепых зон, уменьшают риски в несколько раз. Сегодня представляется множество технологий, и все они различаются. Но каждая даёт какой-то процент эффективности. Выбрать оптимальную можно на тест-драйве.
3-ье место: видеорегистратор
Видеорегистратор известен своей полезностью. Множество аварий было снято с его помощью, что в итоге стало доказательством невиновности водителей. Однако отмечают и другое преимущество его использования. Производители утверждают, что он помогает улучшить качество вождения.
Напрашивается вопрос: откуда такой вывод? На форумах автолюбителей периодически обсуждается эта тема. И, как выяснилось, многие из них не против подтянуть свои навыки вождения. Записи видеорегистраторов они используют как наглядное пособие. В процессе просмотра делаются выводы о том, что можно улучшить.
2-ое место: камера заднего вида
Отличное изобретение, облегчившее жизнь водителям и пешеходам. Речь идёт всё о тех же слепых зонах, но на сей раз – об одной из них, самой обширной. Если водитель применяет такой тип обзора, то при минимальной внимательности он не собьёт случайно ребёнка или котёнка, не въедет в другое авто или какую-нибудь конструкцию.
Основное внимание производители уделяют удобству парковки и разворотов. При помощи камер заднего вида можно легко поставить автомобиль в нужное место, не задев никого и потратив минимум времени.
1-ое место: SSC
Система управления бокового скольжения – улучшенный аналог антипробуксовочной система ABS. С её помощью водитель может безопасно выйти из ситуации, когда машина теряет управление и появляется риск слететь в кювет. Даже в самых опасных случаях система до последнего сохраняет сцепление с дорогой.
SSC относится к «умным изобретениям», которые выполняют свои функции не механически, а путём мгновенного анализа ситуации. Если программа выявляет риск потери сцепления с дорогой, она распределяет крутящий момент так, чтобы машина могла выровняться даже при боковом движении.
Применение SSC в любительских гонках
Возможность использования такой функции оценили не только обычные водители, но и любители автогонок – те, кто не использует для этого специализированные авто. Их езда часто бывает опасной, крутые повороты – обычное дело. SSC – система, помогающая выглядеть профессионалом и чувствовать себя соответственно.
Хотя ГИБДД относится негативно к подобным действиям, они есть, и с этим ничего не поделать. Систем позволяет снизить риск любительских гонок и просто езды на повышенной скорости.
Современные технологии – то, что улучшает качество вождения во всех смыслах. Используя их, автолюбитель получает больше удовольствия от поездок и повышает безопасность – свою и других участников дорожного движения.