С начала 1941 года Красная армия несла большие как людские так и потери техники и вооружения. Работники военных предприятий стали работать по своей инициативе сверхурочно, не покладая рук, чтобы боевая техника, бронесоставы, артиллерийские установки как можно быстрее поступали на фронт. По всей стране для этого был организован сбор средств. Также к этой инициативе присоединились работники-литейщики из Кулебак, поставлявшие бронелисты и рабочие Муромского вагонного депо. В Муроме этими бронелистами на заводе имени Ф. Дзержинского обшили паровоз и решили дать ему имя “Илья Муромец” в честь известного богатыря. На борт было нанесено изображение богатыря и надпись “Илья Муромец”. Однако приехавший принимать бронесостав полковник Неплюев намеревался назвать его по другому - “За Родину”. Он распорядился закрасить все следы “самодеятельности” в виде надписи и изображения богатыря и присвоить бронепоезду номер 702. В Войска бронепоезд “Илья Муромец” поступил весной 1942 года на Брянском ф