Красная праворулая японочка Toyota Corolla II 1985 года за 25 тысяч рублей? А я ее купила.
В мае я получила водительское удостоверение, к осени решила, что неплохо бы купить автомобиль. Дело было в сентябре 2017-го, тогда на Авито я увидела объявление о продаже старого японского сексуального металлолома. Во время телефонного разговора с покупателем выяснила, что машина на ходу, на учете и даже вроде как с родным движком. Решили посмотреть старушку, которая, по словам продавца, уже полгода обитает в одном из городских дворов. Читай - гниёт.
Конечно, на фото была видна большая часть косяков престарелой японочки, но настоящее положение дел мы увидели и осознали, когда щупали старушку живьем. Итак, что имеем?
Еще перед осмотром было понятно, что проблем много - все -таки не каждый доживает до своего 32-летия без болячек. Здесь же налицо сильная коррозия кузова - арки и пороги, "рыжики" по кузову. Отсутствует замок водительской двери, замок зажигания (автомобиль заводится отверткой), подголовник у пассажирского сидения и козырёк с той же стороны. Сомнения вызывал задний диван, спрятанный под чехлом.
Но вопреки всем мыслям о том, а надо ли мне это, мозг ответил: "Надо!". Старушку завели, даже прокатились на ней по двору, обрадовались ГУРу, опечалились насчет черного выхлопа, сторговали тысячу и я стала обладательницей престарелой японочки. Друг-обладатель почти двух (отдельная история любви, боли и некрофилии) почти раритетных заднеприводных Тойот поздравил меня с гемором.
На дворе конец января. Я ездила на старушке полтора раза, но история только начинается. Постепенно буду рассказывать её.
Заинтересовала публикация? Ставьте «палец вверх» и подписывайтесь на канал vellkirian