На чем ездили милиционеры в СССР? От лошадей до Porshe - вся правда.
К нам в руки попал очень интересный материал, а именно разговор с шофёром 5-го управления КГБ.
Он рассказал, что начал свою карьеру на Москвиче-407. В нём был установлен двигатель от Волги ГАЗ-21. После, ходили слухи о партии 412-х ижевских Москвичей, которые были оснащены спортивными, двухканальными волговскими двигателями. Никаких документов, которые подтверждали бы существования этой партии у шофёра нет, но это только пока - заявляет водитель.
Дальше шофёр рассказал о более известных секретных автомобилях прошедшей эпохи:
Первыми секретными автомобилями стали ГАЗ-М1. В них, вместо стандартных 50-сильных моторов, были установлены моторы V8 Ford 3,6л 65 л.с., были так же комплектации с моторами 3,9 л. 95 л.с. Следующим автомобилем стала модернизированная ГАЗ-М1 а именно ГАЗ-11-73. Он был оснащён 6-и цилиндровым двигателем, который полностью копировал двигатель Doodge, для НКВД ставили форсированную версию американского агрегата. Всего было выпущено более ста специальных автомобилей.