Новый Mercedes-Benz E220d Sport Plus: чистокровный немец со спортивным характером
Такие машины всегда привлекают внимание на дорогах. Пересев с обычной бюджетной Kia в заряженный «Мерседес», чувствуешь, что водители чаще уступают дорогу и даже сотрудники ГИБДД относятся по-другому. Ни в коем случае не призываю этим пользоваться, просто констатирую факты. Да и внутри ощущаешь себя как в салоне самолета первого класса.
Недавно покатался на новеньком «мерсе», полное название модели Mercedes-Benz E-Class E 220 d 4MATIC Sport Plus. Давайте посмотрим на этот автомобиль поближе.
Начну со стоимости. Стоит это чудо немецкого автопрома в базовой комплектации около 4 миллионов наших российских рублей. Различные опции позволят легко перешагнуть эту отметку.
С другой стороны, тут сразу понимаешь, за что платятся такие деньги. Все сделано на высшем уровне.
Машина выдающаяся, даже по силуэту чувствуется готовность выдать максимальную скорость. Длина кузова пять метров без восьми сантиметров.
Объем багажника — 540 литров. Хватит, чтобы перевезти любое разумное количество чемоданов.
Под капотом дизельный двигатель объемом 1950 см³, выдающий 194 «лошадки» и до 3800 оборотов в минуту. При этом машина очень экономичная, согласно техническим характеристикам, расход топлива в городском цикле 5.3 литра на 100 км, а на трассе он снижается до невероятных 4.5 литров.
Коробка передач автоматическая, 9-ти ступенчатая. При желании можно переключать передачи вручную, но достаточно один раз нажать ногой на педаль акселератора, чтобы остаться в режиме «автомата». Разгоняется эта модель стремительно.
В каждой детали автомобиля чувствуется шик, причем не кричащий, а сдержанный, полный чувства собственного достоинства.
Одним словом — «Мерседес».
В салоне очень просторно, вокруг огромное количество кнопок, но благодаря отличной эргономике все под рукой. В крыше сделан очень удобный люк, открывающийся, разумеется, автоматически.
Двери тоже достаточно прикрыть, а дальше они автоматически закроются сами.
Несколько непривычно видеть имитацию аналоговых приборов на дисплее, но через некоторое время привыкаешь.
Навигационная система предупредит об остатке топлива и предложит найти ближайшую АЗС. Кстати, дисплеи не сенсорные, а управляются с помощью тач-панели. Скорее всего, это связано с безопасностью.
На дороге машина держится очень уверенно, колесная формула 4×4 позволяет полностью держать под контролем любую ситуацию.
Думаю, излишне говорить, что машина очень понравилась. Автомобиль достойный во всех отношениях, практически совершенство.
