У Fiat 500 один из самых богатых на выбор конфигураторов в мире. Если у вас есть несколько лишних часов, попробуйте пособирать свой вариант автомобиля на сайте и убедитесь лично. Бесконечный набор опций, позволяющих уютному городскому автомобильчику легко сочетаться с вашим гардеробом, образом жизни или гороскопом.
Вот только как бы вы ни старались, не жали кнопки и не путешествовали по безразмерному меню, добавить карбоновый кит-комплект, задний привод и двигатель от Alfa Romeo 4C в багажник у вас не получится.
Для этого вам нужно сначала купить Fiat 500, а потом отогнать его в компанию Gran Torino Engineering. Тот зверь на видео выше - Giannini 350 GP Anniversario - безумный среднемоторный заднеприводный 350-сильный Cinquecento, построенный в честь 100-летнего юбилея знаменитого итальянского мастера Giannini.
В Gran Torino берут обычный Abarth 500, вынимают из него практически всю начинку и затем засовывают туда всяческие ништяки до тех пор, пока он не становится похож на настоящего убийцу гоночных болидов. Это не просто Fiat 500 в широком обвесе (хотя одним из самых радикальных изменений является двигатель). Штатный четырехцилиндровый 1,4-литровый турбированный двигатель отправлен на помойку, а его место занял 1,7-литровый четырехцилиндровый турбированный движок от спорткара Alfa Romeo 4C. Да еще и "надули" его до 350 лошадей (обычно у него 237 л.с.). Далее - задний привод и механическая коробка передач. Но при желании можно заказать интеграцию шестиступенчатой коробки с подрулевыми переключателями от Альфы.
100 экземпляров 350GP будут продаваться по цене от 150 000 евро каждый. Так что если вы хотите стать одним из сотни владельцев самого сумасшедшего Fiat 500, то теперь знаете, куда обращаться.
