Сегодня я вам расскажу о профессии таксиста, с чем можно столкнуться, работая в такси, сколько можно заработать и вообще немного о смысле и сути этой работы.
Первое, что я вам хочу сказать, в такси много заработать не получится. Почему, спросите вы? Много заработать тут не получится, потому что при таком раскладе тут бы все работали и не писали бы в своих резюме "такси не предлагать". Но это не говорит о том, что тут вообще не получится заработать, здесь получится заработать вполне достойные деньги и сейчас я расскажу вам как это сделать.
Вообще такси подразумевает 2 принципа работы: первый - это рация, второй - ты работаешь на телефоне. Оба случая через фирму, которая оказывает тебе диспетчерские услуги. По рации, это мы уже много лет назад проходили, стоит рация, тебе ее подключают, туда поступают заказы, все дружно кричат в эфире, там не пойми что, короче, для новичка этот вариант вообще никак не подходит, особенно, если тот новичок живет в городе-миллионнике. Трудно сориентироваться, вот представьте себе там улица такая то "Пушкинская", например, номер дома такой-то, конечно же опытный таксист намного быстрее схватит этот заказ и вы будете просто терять время.
Что я вам предлагаю, это проще, надежнее и, все-таки понятнее, это установить программу на телефон, где приходит конкретный заказ именно вам. Вам приходит заказ, в котором написано откуда забрать человека и куда его привезти. Этот вариант для новичка он очень хороший. Ты смотришь, тут же переключаешься в навигаторе, если город нифига не знаешь, смотришь откуда забрать и куда везти. Так что тут, как бы, с одной стороны все просто.
Теперь давайте поговорим по поводу денег. Вы наверное слышали от таксистов, например, " Я заработал сегодня 3000 рублей". Ну да, ты их заработал, только ты их заработал "грязными", а чистыми из этих 3000 р. в лучшем случае 1500 р. Ведь ты отдашь за диспетчерское обслуживание, ты еще машину должен заправить и в любом случае через месяц-два у таксиста в машине что-нибудь ломается. Вообще такси - это все равно, что в долг взять у своей машины. но по сути дела это так и есть.
Теперь о другом. Вот как человек сюда попадает? Конечно же не от хорошей жизни. "Спасибо" нашему правительству и вообще государству в целом за то, что у нас пацаны молодые с высшим образованием работают в такси. Вот "спасибо" им за это! Короче, работы нет, а в такси есть работа всегда.
Но! Работа в такси это еще и на 50% работа психологом. Если ты серьезно хочешь заниматься этом делом, то ты здесь должен иногда включать мозги, это не просто "отвез-довез". Особенно это относится к тем людям, которые работают по ночам. Ведь по ночам люди, которые ездят (вы примерно представляете контингент) - это люди, немножко выпивающие, не немножко, а конкретно выпивающие, в основном, особенно в выходные - все пьяные, наркоманы, проститутки - все это вы тут увидите. И, сами понимаете, что они тебя тащат на разговор, пытаются разговорить, что-то узнать, так что здесь нужно быть и в какой-то степени психологом. Не нужно думать, что тут все так просто "привез-увез".
Новичкам я советую первое время по ночам не работать, потому что это действительно опасно, особенно в больших городах. Если у тебя город не такой большой, то все проще. А если город даже 500 тысяч или 300 тысяч, то уже есть вероятность вот такого высокого риска.
И потом, ну я вас не пугаю, ребята, все как-то начинали и я был тоже студентом, учился, приходилось работать, да и сейчас я этим не брезгую. Если у меня есть время, то почему бы не выйти на линию, взять пару заказов - мне это просто нравится. Я могу, да и люблю общаться с новыми людьми и что-то узнать, да и просто кататься. А вообще все кто хочет этим заняться, то 20 000 - 30 000 рублей в городе до 500 тысяч можно легко заработать. Конечно в первое время будет тяжеловато, а потом все попрет, как по маслу. И берегите себя, потому что ночь в такси - это опасно.