Четвёртые сутки пылают станицы...
Несколько дней уже прошло с момента атаки бармалейскими самолётами базы российских ВКС в Сирии, а интерне-баталии среди экспертов не утихают. Не знаю, с чьей лёгкой руки в массовом сознании утвердилась мысль о невероятной сложности создания вот таких дрынолётов, но...
Я позволю себе ещё раз вернуться к этой теме. Вероятно постройка подобного аппарата на самом деле сложно. И я понимаю почему.
Всё, что требует нажатия более чем трёх кнопок без немедленно видимого результата - сложно.
Всё, что требует мануальных, скоординированных действий - сложно.
Всё, что требует напряжения мыслительного мускула - сложно.
И вот это сложно гуманитариями и прочими эксперто-инженерами проецируется на весь остальной мир. А весь остальной мир говорит - не сложно. Крыло из пенопласта? Пожальте, при том, что показан удивительно рукожопый способ.
Установка и настройка автопилота? Пожальте, пошагово и с пояснениями.
Что и где - сложно? Я понимаю, что в интернетиках ваще думать разучились. Но человеки, не судите о других по себе. Такими темпами вы докатитесь до того, что и посрать сложно - штаны снимать надо.
P.S.
Про литовский контрабандный самолёт я не стану вспоминать...