Как оказалось, существуют даже такие люди, которые практически ничего за рулем своих автомобилей не слышат, и это при том, что звук в автомобиле является главным сигналом о неисправности. Единственные проблемы, в которых не принимает своего непосредственного участия звук – это падение уровня масла да перегрев двигателя. И то, только вначале, лишь на тех стадиях, на которых имеется возможность избежать последствий таких неисправностей. И это все. Об остальном вы узнаете, прежде всего, благодаря характерным трескам, стукам, визгам и прочим шумам.
Разумеется, что объективно слышать поведение своего автомобиля не так то и просто. Ведь ты к нему привыкаешь. Более того, звук того или иного дефекта в автомобиле развивается постепенно, от самого тихого, в этом случае водительское ухо зачастую будет попросту воспринимать его в качестве привычного атрибута своего автомобиля и попросту перестанет обращать на него какое-либо внимание.
Мне довелось стать свидетелем того, как колонна раллистов от АЗЛК, двигавшаяся на чемпионат СССР остановилась попросту на половине пути. Тогда один из спортсменов попросил другого сесть за руль его автомобиля, потому как просто не мог понять, ему казалось, что после набора скорости свыше сотни километров в час, коробка передач начинает странно шуметь. Эти водители обменялись автомобилями и уже спустя еще 40 километров пути колонна снова встала. Водители вышли из машин и начали оживленно обмениваться впечатлениями, рассказывая друг другу практически все об автомобилях.
Вот так вот, меняться автомобилями – это всегда приводит к определенной пользе, потому как после этого ты будешь намного четче слышать все недостатки, а может, даже преимущества, того или иного автомобиля. Большинство профессионалов из мира автоспорта впоследствии даже переносят этот прием на отношения полов, потому как считают, что всяческие побочные связи способны лишь укрепить семью.
А вот, к примеру, услышать особенности работы ходовой части вашего автомобиля будет очень удобно при проезде туннеля, особенно там, где будет возможность проехать в непосредственной близостью со стеной, или даже со сплошным забором. В это время нужно будет обязательно опустить все стекла в автомобиле. В таком случае звук, который отражается от стен или прочих объектов наглядно и точно укажет вам на то, в каком состоянии находится ваш автомобиль, особенно, его ходовая.