СПГ-танкер «Владимир Русанов» ( Vladimir Rusanov), построенный для перевозки газа проекта «Ямал СПГ», 12 января вышел из Сингапура на ходовые испытания в высокие широты. Об этом свидетельствуют данные службы мониторинга MarineTraffic. Маршрут следования на Север указан через Суэцкий канал.
Ранее сообщалось, что «Владимир Русанов» будет сдан заказчику, консорциуму японской Mitsui O. S. K. Lines (MOL) и китайской COSCO Shipping, в марте 2018 года.
Церемонию имянаречения нового ледокольного СПГ-танкера для проекта «Ямал СПГ» провели 22 декабря прошедшего года. Судно, вместимостью 172,000 м3 построено на корейской верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering.
Это первый из трех СПГ-танкеров ледового класса Arc 7, которые компании совместно строят для арктического проекта НОВАТЭКа. После того как перевозчик пройдет ходовые испытания в водах Арктики, в марте он начнет совершать регулярные рейсы с грузами сжиженного газа, — сообщила в декабре Госкомиссия РФ по развитию Арктики. Консорциум MOL и COSCO до 2020 года поставит для «Ямал СПГ» еще четыре обычных, не ледовых танкера. Эти суда будут доставлять сжиженный газ в страны Азиатско-Тихоокеанского региона с Камчатского перегрузочного терминала.
Ранее MOL, Marubeni Corporation и НОВАТЭК подписали меморандум о взаимопонимании по вопросу строительства перегрузочного СПГ-терминала на Камчатке. Предполагают, что его мощность составит около 20 млн тонн в год. Грузы сюда будут доставлять ледокольными танкерами по Северному морскому пути с завода «Ямал-СПГ», а на Камчатке перегружать на обычные СПГ-танкеры для доставки азиатским покупателям.