Найти тему
МИР ИСТОРИИ - WOH

Уникальная разработка германского танкостроения

В конце марта 1917 года германское главнокомандование поставило задачу в создании мощного танка способного изменить ход боевых действий на полях сражений. Эта была одна из тех идей в создании непросто мощного танка, а буквально “крепость” вооружённую до зубов.

Уже тогда по задумкам главного командования новейший танк должен был превосходить на тот момент уже имеющиеся танки. Проект нового танка носил название «K- Wagen» или просто «Kolossal». Новая машина должна была иметь толстую броню, от двух до четырёх пушек большого калибра, пулемёты и огнемёты, количественный состав экипаж 18 человек и соответственно мощный двигатель. На строительство и разработку машины поначалу отвели год, но вскоре срок сократили на четыре месяца. Это дело было доверено инженеру Йозефу Фольмеру, уже ранее принимавший своё участие в разработке танков.

Макет танка K-Wagen
Макет танка K-Wagen

Идея размещения гусениц на «Колоссе» была как и у английских танков. Но расположение экипажа практически как в A7VU. Ведение огня по противнику танк мог производить в любом направлении.

Сборка танка осуществлялась на каркасе, к которому болтами или заклёпками крепились специальные листы становившимися уже корпусом танка.

Количественный экипаж увеличился с 18 до 22 человек, вполне рекордная цифра. Каждому члену экипажа была отведена соответствующая роль, так, например, механики занимались проверкой и наблюдением двигателя машины, трансмиссией и одновременно ведением пулемётного огня. Управлением танка занимались два водителя.

Для создания нового прототипа танка необходимы были куда более мощные двигатели, так как изменились некоторые технические характеристики, сделавшие танк более уникальным.

-2

Однако проблемы с его использованием начались гораздо позже, а точнее он так и нигде не применялся. Уже в октябре 1917 года специальная комиссия определила, что данный танк подходил больше для ведения позиционной войны, чем предполагалась раннее. На строительство танков в общем количестве 10 штук был заключен контракт с двумя заводами. Каждый из них должен был сделать по пять экземпляров. Строительство машин началось довольно-таки поздно, когда Германия стояла уже на пути к поражению. И после Версальского мира этот проект был забыт. Однако до того, как Германия подписала капитуляцию, один из таких танков был уже почти достроен, а второй должен был уже пойти на сборку, т.к. основные его детали уже были изготовлены.

Но спустя некоторое время, когда власть в Германии взяла нацистская партия идея о тяжёлых мощных танках никуда не делась. Например, были разработаны и созданы два таких танка, имевшие название «Маус». У «Мауса» и «Колосса» есть определённое сходство, которое заключается в том, что тот и другой не смогли показать себя на поле боя.

Возможно, идея таких смертоносных машин могла бы жить и показать себя, если бы только не запоздалость немецкого командования, когда война уже приближалась к концу и не в их пользу.

Если вам понравилась эта публикация, ставьте лайк ( 👍 - палец вверх) поддержите наш проект, подписывайтесь на наш канал и мы будем писать больше интересных и познавательных статей для Вас .