Довольно таки известно, что СССР в плане вооружения старалась создать свою боевую уникальную технику. Это относилось и к танкостроению и ракетостроению, стрелковому вооружению и т.д. и т.п., в нашем же случае речь пойдёт про авиастроение, а конкретно про человека, который внёс свой вклад в это дело.
Если не всем, так многим известны такие самолёты как СУ-2 или СУ-9, и так же не многим известно имя того, кто создал эти уникальные самолёты. Этим человеком был – Павел Осипович Сухой. Один из тех, кого можно назвать энтузиастом, с большой гордостью и ответственностью выполняющий своё дело. Чьи творения до сих пор бороздят просторы неба.
Своё конструкторское бюро Павел Осипович получил лишь в 1939 году, а до этого он занимался доработкой дальнего бомбардировщика и принимал участие в создании уникального боевого штурмовика. С момента начала работы его конструкторского бюро, при его непосредственном руководством, создаётся легендарный СУ-2. Летчики, испытавшие этот самолёт, оставляли о нём положительные комментарии. Называя его «спасителем многих жизней», и не с проста, самолёт действительно вышел на славу.
В 1949 году конструкторское бюро распустили, и ему пришлось вновь вернуться под крыло Туполева, человека с которым он работал ранее. Однако спустя 4 года новое бюро было создано вновь под личным руководством Сухого. Уже в те дни Павел Осипович познакомил своих новых коллег с проектами новых самолётов и их боевыми характеристиками. На счёт последнего многие тогда не верили, что такое вполне возможно, потому как такие характеристики считались чем-то вроде фантазией.
Но вскоре всё изменилось. В 1956 году на самолёте Т-405, разработанным тем же конструкторским бюро, был поставлен рекорд по скорости на определённом маршруте. В последующем на других самолётах Сухого также были поставлены мировые рекорды.
В послевоенное время Павел Осипович становиться родителем советской реактивной и сверхзвуковой авиацией. Под его руководством появись такие самолёты, как СУ-7, СУ-9 и т.д. Это лишь маленькая часть огромного списка уникальных авиа проектов Сухого, часть их которых была всё же разработана и успешно испытана.
Его рабочий коллектив, да и все кто с ним встречался отзывались о нём, как о человеке оправдывающего свою фамилию, и всё же это был человек который заботился о тех кто был с ним рядом. Стоит подметить также его увлечения художественной литературой и журналами из области техники, также он прекрасно разбирался в искусстве.
В наше время, не смотря на прошедшие года, до сих пор можно увидеть его творения в небе. Какие великолепные рекорды были поставлены на его самолётах, в том числе и рекорд женщин-пилотов, совершивших полёт от Москвы до посёлка Керби. Опять же, те летчики, которым довелось испробовать его творения, были горды, что летают на своих самолётах, созданных отечественным конструктором.
Если вам понравилась эта публикация, ставьте лайк ( 👍 - палец вверх) поддержите наш проект, подписывайтесь на наш канал и мы будем писать больше интересных и познавательных статей для Вас .