Найти в Дзене
Автоблог

Перерождение или обратно в 60-е

Некая фирма из Лос-Анджелеса, под названием Fusiun Motor Company начинает производство масл-кара, который вы могли увидеть в фильме "угнать за 60 секунд" Американцы не будут строить реплику этого авто с нуля, а будут использовать мустанги образца 1967 годов, которых по Америке колесит сейчас достаточно много. Процесс преображения стоковой версии мустанга в заряженную подразумевает замену некоторых элементов кузова, задней подвески, тормозной системы. Так же они буду оборудоваться светодиодными фарами, новыми креслами, кондиционером и топовой аудиосистемой. За дополнительную плату можно заказать спортивные кресла Рекаро и мультимедийную систему с навигацией. Под капотом автомобиля будет 430 сильный пятилитровый агрегат, который будет работать вместе с шестиступенчатой механикой. Так как Fusion Motor Company является небольшой фирмой со скромными возможностями, то на превращение каждого Ford Mustang Fastback в Ford Mustang Eleanor потребуется около полугода, в зависимости от состоян

Некая фирма из Лос-Анджелеса, под названием Fusiun Motor Company начинает производство масл-кара, который вы могли увидеть в фильме "угнать за 60 секунд"

Американцы не будут строить реплику этого авто с нуля, а будут использовать мустанги образца 1967 годов, которых по Америке колесит сейчас достаточно много. Процесс преображения стоковой версии мустанга в заряженную подразумевает замену некоторых элементов кузова, задней подвески, тормозной системы. Так же они буду оборудоваться светодиодными фарами, новыми креслами, кондиционером и топовой аудиосистемой.

-2

За дополнительную плату можно заказать спортивные кресла Рекаро и мультимедийную систему с навигацией. Под капотом автомобиля будет 430 сильный пятилитровый агрегат, который будет работать вместе с шестиступенчатой механикой.

Так как Fusion Motor Company является небольшой фирмой со скромными возможностями, то на превращение каждого Ford Mustang Fastback в Ford Mustang Eleanor потребуется около полугода, в зависимости от состояния автомобиля-донора. Это означает, что каждый автомобиль изначально будет позиционироваться как коллекционная редкость, поэтому не стоит удивляться тому, что американцы оценили базовую модификацию машины в 189 000 долларов. Верхней ценовой границы нет, так как список опций достаточно большой, поэтому всё будет зависеть от платежеспособности клиента. Стоит отметить, что в 2007 году Дениз Халицки уже передавала сроком на два года права на имя «Eleanor» фирме Classic Recreations, которая выпустила несколько Ford Mustang Eleanor.