Доехать любой ценой.

Зима. Гололёд. Почти лысая резина. Один рабочий габарит (задний левый). Нерабочие стоп сигналы. Нерабочий задний поворотник. Отсутствует сигнал. Немного протекает радиатор. Отсутствует замок зажигания.

Можно подумать, что готовится сценарий для съёмки фильма ужасов. Но нет, это не так. Именно на такой машине мне однажды пришлось проехать 45 км. от дома до работы.

Началось всё с того, что моя основная машина сломалась в самый неподходящий момент. А в гараже стояла классика ВАЗ-2101 с теми самыми неисправностями, о которых я говорил в самом начале.

День на работе был очень важный и опоздать или не придти вовсе в этот день никак нельзя было. В любой другой день можно, но только не в этот. Т. к. живу я в сельской местности, то такси вызывать смысла не было, это бы равнялось опозданию на работу. Тогда-то я и вспомнил про свой раритет в гараже.

Однажды на "копейке" замкнул замок зажигания из-за чего и появились все эти неисправности с электрикой. Ну а лысая резина была, потому что эта машина доживала свой век и менять резину на ней никто не собирался. Ну что ж, делать было нечего надо было ехать. Включил я ролик в интернете, как завести ВАЗ-2101 без ключа, посмотрел и принялся выполнять. Взял торчащие провода, которые когда-то были подключены к замку зажигания, соединил их, как было сказано в видео и "О чудо" машина завелась. Немного прогрев двигатель и сказав себе мысленно "Вин Дизель смог и я смогу", я тронулся. Практически сразу обнаружил ещё одну не исправность, руль тянуло влево и был приличный люфт. Хорошо хоть фары работали, а то утром ещё темно было. Ехал в среднем со скоростью 50 км/ч, хотя мне казалось, что скорость все 150 км/ч. А фары хоть они и горели, светили не очень то ярко. Поэтому видимость была не смой лучшей. К счастью доехал до работы я благополучно, не опоздал и никого не подвёл в этот крайне важный день. А после того, как начальство узнало, как я рисковал, что бы добраться до работы и вовсе выписали небольшую премию.

Сейчас эту историю мы с друзьями вспоминаем с улыбкой, ведь всё хорошо, что хорошо кончается. Но тогда, конечно, когда я сидел за рулём этой "копейки" мне было не до смеха, потому что это было действительно опасно.

Вот такая история из моей жизни. Будьте аккуратнее на дороге и не рискуйте лишний раз. Спасибо за внимание!