Музей находится в на самой окраине Берлина в районе Gatow. В годы разделения Германии на ФРГ и ГДР здесь, в британском секторе Западного Берлина, располагался военный аэродром войск НАТО. До границы с ГДР было меньше 1 километра.
Экспозиция представлена в 2-х ангарах, диспетчерской вышке и открытой площадке. Собственно, в музее представлены экспонаты с самого рождения авиации и до наших дней.
Учебный планер Schulgleiter 38
North American Harvard (1949 г.)
Siemens Schukert D III (1918 г.)
Ракетный истребитель-перехватчик времён Второй мировой войны Messerschmitt ME 163 "Komet". Первый полёт - 1 сентября 1941 года.
BAe "Harrier" GR (1966 г.).
Republic RF-84F Thunderflash
Republic RF-84F Thunderflash
Lockheed F-104 Starfighter
Rockwell OV-10 Bronco (1965 г.).
Fiat G-91 R3 (1967 г.).
McDonnell Douglas RF-4E Phantom
McDonnell Douglas RF-4E Phantom
McDonnell Douglas RF-4E Phantom
Fairey Gannet (1949 г.)
Hawker "Sea Hawk" Mk.4 (1947 г.).
Transport Allianz C.160
C-47 Dakota использовался для доставки грузов по "воздушному мосту" в окруженный советским блоком Западный Берлин.
Следующий экспонат DHC-1 Chipmunk T-10 хорошо известен тем, кто проходил службу в ГСВГ в районе Берлина. Он частенько пролетал над нашими воинскими частями и наблюдал за перемещениями войск в рамках Британской военной миссии. Одно время он был в красной ливрее. Причем взлетал он именно с аэродрома в Гатове.
"Подобное кресло спасло жизнь американскому пилоту Francis Gary Powers, который был сбит во время полёта под Свердловском 1 мая 1960 года."- так было написано на табличке, хотя пилот креслом так и не воспользовался. Он выбрался из самолета на высоте 10000 м и на высоте 5000 м. открыл парашют.
Музеи в Германии интересны еще тем, что там представлены образцы советской техники, которая досталась армии Германии после объединения страны.
Причем многие экземпляры в довольно-таки непривычном для нас "боевом" раскрасе. Су-22 М-4
Су-22 М-4
Antonov AN-26 (1967 г.)
Тренировочный самолет производства Чехословакии.
В музее большая коллекция вертолетов.
MBB BO-105 (1970 г.)
Ми-8 в ливрее Luftwaffe
Ми-8
Ми-24
Bell UH-1 HUEY.
Все его много раз видели в фильмах, а вот так он выглядит внутри.
Ми-4
Мне музей понравился. В отличии от Монино техника в идеальном состоянии даже на открытой площадке, все колеса накачаны, все заглушки на месте.
Примечательно еще и то, что вход бесплатный. В этом посте далеко не все экспонаты музея.
Если Вы интересуетесь авиацией, то рекомендую посетить, когда будете в Берлине.
Понравилось? Подпишись на канал!