Примерно такими словами можно охарактеризовать премьеру нового внедорожника от Mercedes-Benz на автошоу в Детройте. Несмотря на долгую тизерную кампанию и надежды многих журналистов на новый кузов компания из Штуттгарта решила в очередной раз пойти по пути эволюции своей знаменитой модели. Перед нами всё тот же кузов с заводским обозначением W463, ведущий свою историю с 1990 года. Мерседесовцы не слишком скромны в определениях и сами называют своё детище автомобильной иконой. И цифра в 22 тысячи экземпляров, проданных G-Klass в 2017 году подтверждает подобный тезис. Именно поэтому во внешности модели минимальное количество отличий от предшественника: кузовные линии стали плавнее, фары головного света и задние блок-фары поменяли свою форму, немного изменились бампера и появились новые колесные диски. Кузов раздался в длину на 53 мм, в ширину на 121 мм, а клиренс стал больше на шесть миллиметров. Основные изменения можно заметить в салоне «гелика». Здесь он идёт в ногу со времене
Прощай Mercedes Gelandewagen, да здравствует G-Klass!
17 января 201817 янв 2018
42
1 мин