Музей пассажирского транспорта Самары. Часть №2
Продолжаю обзор экспозиции музея МП "Пассажиравтотранса", о котором я уже писал в первой статье, посещённого мною в 2013 году. Сегодня вы увидите различные стенды с ретро фотографиями подвижного состава
01. Утро одного из дней 1968 года. Территория КПАТК-1
02. Экспериментальный ЛиАЗ-677
03. А сейчас даже прямого маршрута из Самары не осталось...
04. "Детсадовский" маршрут для детей работников автобусного парка
05. Старая площадка на конечной "Пристань Поляна имени Фрунзе"
06. Выезд из КПАТК-1
07.
08. Автобусная станция №2 "Юнгородок"
09.
10.
11. Автостанция "Аврора"
12. Конечная "Аэродромная". Ныне - "Дом Молодёжи. Экспериментальный ЛиАЗ на 11 маршруте
13. ЛАЗ на 11э
14. Организация перевозок от "Вольской" к пристани "Поляна имени Фрунзе"
15. Конечная "Пристань Поляна имени Фрунзе"
16. Организация перевозок по маршруту №126а "Вольская - Алексеевские дачи"
17.
18.
19.
20.
21.
22. Куйбышевский автовокзал и организация перевозок по маршруту №137 "Куйбышев - Аэропорт Курумоч"
23.
24.
25. Подача автобусов для развозки зрителей какого-то мероприятия в Дворце спорта
26. ЛАЗ по маршруту №1 на Красноглинском шоссе
27. А/ст. "Аврора"
28. Территория "Самарского автобусного центра", расположенного на Ракитовском шоссе в филиале СПАТП-2
29. Мойка СПАТП-2
30. Соревнования по профмастерству водителей автобусов. Территория "Самарского автобусного центра"
31.
32.
33. Передовики производства
34.
35.
36.
37.
38. С Анатолием Андреевичем лично знаком (Слева на фото). Долгое время он проработал в АТП-4. Последнее время он работал на ЛиАЗе-5256 по 14 и 30 маршрутам
39.
40.
41.
42. Рекламный плакат СПАТК-1, приглашающий на работу
Продолжение следует...