Одно из двух, капитально сделанных, железобетонных укрытий для спецпоездов Гитлера. Условно я назвал его №1, поскольку второе, такое же, из той же кодовой серии "Anlage Süd", я назову номером 2. Именно сюда, из Италии на два дня прибыл поезд Бенито Муссолини, во время своего визита в рейх 27-28 августа 1941 года... Само по себе, сооружение открытое, и представляет из себя, обычный железобетонный ангар, с толщиной стен 2 метра и длиной в 381 метр, позволяющий загнатать и укрыть сразу несколько железнодорожных спец-составов одновременно. Не лишним будет отдельно упомянуть, что с кодовым названием "Убежище Юг", существуют не один, а ДВА объекта, что часто вносит путаницу с терминологией и описанием. Общие характеристики, являются стандартными для этого проекта: ширина сооружения 8,3 метра, высота 12 метров. Для общей наглядности расположения и компоновки сооружения, рекомендую внимательно осмотреть фотографию, представленную ниже.. Разумеется, мы не теряем надежд туда пролезть... Подписы
Одно из двух, капитально сделанных, железобетонных укрытий для спецпоездов Гитлера. Условно я назвал его №1, поскольку второе, такое же, из той же кодовой серии "Anlage Süd", я назову номером 2. Именно сюда, из Италии на два дня прибыл поезд Бенито Муссолини, во время своего визита в рейх 27-28 августа 1941 года...
Само по себе, сооружение открытое, и представляет из себя, обычный железобетонный ангар, с толщиной стен 2 метра и длиной в 381 метр, позволяющий загнатать и укрыть сразу несколько железнодорожных спец-составов одновременно. Не лишним будет отдельно упомянуть, что с кодовым названием "Убежище Юг", существуют не один, а ДВА объекта, что часто вносит путаницу с терминологией и описанием.
Общие характеристики, являются стандартными для этого проекта: ширина сооружения 8,3 метра, высота 12 метров. Для общей наглядности расположения и компоновки сооружения, рекомендую внимательно осмотреть фотографию, представленную ниже..
Разумеется, мы не теряем надежд туда пролезть... Подписывайтесь на канал, продолжение обязательно будет...