Ездил как-то в аэропорт Домодедово. На одной из стоянок в ряд стоят несколько Ту-204. Отечественных самолетов становится всё меньше, каждый раз их фотографирую с удовольствием.
Несколько фотографий «Туполей».
В ряду самолеты Ту-204С авиакомпании «Авиастар-ТУ». Всего в парке авиакомпании 3 самолета, один из них летает в ливрее DHL.
Еще одной авиакомпанией, эксплуатирующей представленные Ту-204, является Red Wings. Одно время в парке Red Wings было 6 Ту-204 и ни одного импортного самолета, сейчас это уже не так.
Ту-204 — советский/российский среднемагистральный пассажирский самолёт, разработанный в конце 1980-х — начале 1990-х в ОКБ Туполева для замены на авиалиниях пассажирского самолёта Ту-154.
Производится с 1990 года на заводе «Авиастар-СП» в Ульяновске, а также с 1996 года на КАПО имени С. П. Горбунова в Казани (модификация Ту-214). На Ту-204 применены электродистанционная система управления, электронно-цифровая система управления двигателями с полной ответственностью (FADEC), суперкритические профили крыла, блоки оборудования с цифровыми вычислителями и другие новшества, не использовавшиеся на самолётах предыдущих поколений. На основе базового варианта Ту-204 создано около 20 модификаций, отличающихся назначением, лётно-техническими характеристиками, типом двигателей и составом бортового оборудования. В семейство самолётов Ту-204/ 214 входят пассажирские, грузовые, специальные и VIP-модификации.
Сейчас с изменением курса рубля и введением санкций отношение к отечественной авиации пересматривается. Было бы здорово, если бы удалось поставить производство отечественных самолетов на конвейер.
И хвосты в завершение. К сожалению, «Тушки» разбавлены «Боингами», но как есть.