У вас на «двенадцатой» установлен центральный замок, который так удобно отпирает все двери при получении сигнала с брелка сигнализации. И в один не прекрасный момент вы обнаруживаете, что замок не реагирует на ваши действия с брелком. Или реагирует совсем не так, как вам хотелось. Например, открывает одну из задних дверей. Или вообще ничего не открывает. То есть не работает центральный замок ВАЗ-2112.
Когда такое произошло, вы сразу вспоминайте, что это все-таки ВАЗ. Несмотря на то, что это относительно «свежая» модель Волжского автозавода, это все-таки отечественный автомобиль. Поэтому поиск причины неполадки следует искать в предохранителях, разъемах и проводах. Вполне возможно, что какой–то из разъемов просто отошел, и нет нужного контакта. Кстати, следует знать, что в 2112 предохранитель центрального замка находится не в блоке, а врезан в провод питания. Как правило, такой проверки и замены предохранителя хватает, чтобы ЦЗ заработал.
Как поступать, чтобы не было отказов в работе центрального замка
Старайтесь надолго не оставлять свой автомобиль там, где очень много электромагнитных помех (телевизионные станции, линии электропередачи, неоновые вывески и пр. ).
Пульт дистанционного управления следует хранить в местах, где он не будет подвержен воздействию прямых солнечных лучей и влаги.
С электронным ключом следует обращаться бережно. Если вы его будете ронять на тротуар, то у вас рано или поздно начнутся проблемы с открыванием центрального замка. Несмотря на крепкий корпус, его внутренняя схема отличается хрупкостью и может быть повреждена, даже если внешне брелок выглядит целым.
Не следует использовать пульт на большом расстоянии. Максимальная дальность работы – 4 метра. Если расстояние больше, то может произойти задержка синхронизации между приемником и передатчиком.
Следует следить за тем, чтобы в брелке всегда были установлены рабочие батарейки. Кстати, очень часто центральный замок не работает именно из-за разряженных батареек.