Решение изготовления узлов и деталей оригинальное и в основе своей круглые Однако целесообразней было бы отверстия сделать разверткой, а валы под горячую посадку, жесткость будет на порядок выше.
Для идеальной параллели нужно делать сверление всех трех деталей в один заход. В паз втулки, на которую одет лимб нужна еще пружинка . Люди еще и третий роликовый подшипник ставят в отверстие под винт, между двух упорных, чтоб уж совсем как по маслу было, хотя может и втулки бронзовой достаточно, в ней неплохо было бы сделать отверстие для смазки тогда. И вот все детали