"Новый год на носу - мама режет колбасу", - весело и незатейливо поется в одной известной белорусской песне. Мы тоже готовы нарезать и поднимать, но для начала вспомним, что сделали в 2017-м. Отчет о проделанной работе - прямо перед вами.
Человек-оркестр
В прошлом году мы окрестили Юрия Гладчука главным мотобратом ABW.BY. Текстов о двух колесах в 2016-м от него было реально много! В 2017-м Юра кардинально сменил направление деятельности - теперь он сыщик.
Абсолютно неожиданно обычный сезонный репортаж с "Малиновки" превратился в то, о чем все говорили последние два месяца. Один случайный взгляд на VIN-номер свежего "корейца" по подозрительно низкой цене - и все, громко отворилась схема с залоговыми машинами из России. Наш юрист Евгений Грачев включился в тему, консультировал пострадавших и предавал огласке их истории. Сейчас количество белорусов, купивших машины "с багажом", перевалило за пятьдесят.
Но этого Гладчуку было мало - он взялся за историю с белорусами, которые помогают украинцам полулегально ввозить машины. Кто-то воплощает эту схему по незнанию, кто - по искреннему желанию получить 20 долларов. В любом случае есть реальный риск нарваться на крупный штраф: пока не оплатите - в Беларусь не вернетесь.
А еще был эндоскоп! Сначала Юра чуть не "положил" мотор машины читателя, когда тестировал прибор "Видеомастер PRO". Затем, наловчившись, выявил конструктивный просчет в двигателях KIA Sportage и Hyundai ix35. Потом обнаружил задиры в маздовском моторе SkyActiv 2013 года. А вот в VAG`овском CFNA, печально известном стуками "на холодную" и ремонтами по гарантии, найти странности в цилиндрах не удалось. Попались приличные экземпляры?
"Китай" под прицелом
Кстати о приборах. Еще лет пять назад из китайских интернет-магазинов тащили все подряд: вещи, запчасти и разные девайсы. Сейчас поток продукции ослаб, поскольку беспошлинно можно уложиться только в 22 доллара. У Андрея Горелика это получается: в проекте "Полный хлам или можно брать?" он раз за разом испытывает на себе творения сумрачных азиатских гениев.
Пробным шаром были таблетки, из которых можно сделать омывайку. Следом в руки Андрея попали видеорегистратор (вполне приличный, между прочим), толщиномер (почти как профессиональный!), минилифтер для устранения вмятин (просто ужас!) и магнитола с Bluetooth (звучит - и ладно). Это еще не все - ждите продолжение в 2018-м!
Охотник за "лошадьми"
Павел Козловский в этом году "прописался" на диностенде. Вместе с ним мы узнали, сколько "лошадей" в Daewoo Matiz с пробегом больше 100.000 км, убедились, что дизели BMW даже спустя десять с лишним лет в отличной форме, проверили байки о тяговитой Lada Granta и объяснили, почему бесплатные прошивки могут только навредить.
"Неужели пригон машины из Европы стал настолько невыгодным?" - удивился Паша и поехал на вильнюсский рынок, чтобы лично отобрать "проходные" машины. "Искать нужно именно самые выгодные варианты, с мотором до 1,5 литра. Потому что на рынке встречаются неплохие предложения, но цены на них даже без растаможки нереально высоки", - объяснил тактику "охоты" наш тест-редактор. Что ему удалось "поймать", можно вспомнить вот здесь.
На рынок с иронией
В редакции никто не разбирается в технической части лучше, чем Сергей Боярских. От него можно ждать как веселых, но грамотных рассказов про любовь сельских жителей к дизелям и безобразный их ремонт, так и дельных советов о том, как защитить машину от коррозии и дыр, в которые легко пройдет рука.
Летом Сергея Ильича вдруг занесло на рынок "Ждановичи". Из мира цен и хитрых продавцов наш техногуру вернулся с ироничным репортажем. Улыбнуться заставляет первый же абзац:
"Дом строю, деньги нужны!" - сбившись со счета, сколько раз именно так ответили продавцы в Ждановичах, почему продается машина, из салона которой еще не успел выветриться запах нового автомобиля, корреспондент ABW.BY, отправившийся выяснить, как на авторынке идут дела, чуть было сам не поддался искушению бросить все, продать машину и на вырученное что-нибудь построить".
Штрихи к портрету белорусских перекупщиков добавили наши читатели. По ссылке - фееричная история о том, как продавали Skoda Rapid "двум загорелым парням". То "двигатель не тот", то "комплектация плохая", то жалобы на "самого скупого в мире человека". Почитайте, если вдруг пропустили.
"Спрашивают "оригинал", а приобретают упаковщиков и "китай" - продавцы запчастей тоже не прочь рассказать о наболевшем. Юрий Лихута пообщался с человеком, который работает в этой сфере больше 20 лет. Продавца больше всего поражают белорусские "понты": как купить подешевевший "премиум", так пожалуйста, а как его достойно обслужить, так "давайте "китай" и побыстрее".
Эстонцев не пускать?
Белорусы болезненно реагируют на критику страны и всегда готовы ринуться на недовольного варяга. Это на себе прочувствовал эстонец Михаил Прусаков. Он написал "пост о разочаровании чудной страной" после того, как на белорусской границе у него возникли проблемы из-за копии "зеленой карты". После реакции Госпогранкомитета Беларуси и наших комментаторов зарубежный гость быстро сменил откровенно издевательский тон записи (один "Драникленд" чего стоит) на извинения, о чем сообщала Марина Ажгирей.
Эстонец Маргус белорусов не обижал, зато в нашей стране чуть не лишился мотоцикла. Грустную историю гостя рассказала Татьяна Емелина. Оказывается, он должен был оформить декларацию на байк, но на границе ему никто про это не сказал. Пришлось судиться и выплачивать более 7500 руб. штрафа. "Гостарствине бандидисм проста", - резюмировал Маргус.
Выживает хитрейший
Прыжки директора СТО на капоте - ну как такое можно забыть? Руководитель не выпускал Subaru, которую его мастера покрасили не в тот цвет. "Клиент сам не знал, какой цвет хочет", - парировали последние. Пришлось судиться и забирать машину уже с участием нашего юриста.
В самом начале года шума наделала история с лотерейным билетом. Девушка решила, что выиграла машину. Однако ее "обломали": на билете якобы другая цифра, он не призовой. "Я вижу цифру 6, а мне говорят, что это 8", - утверждала Алина. Увы, доказать право на приз ей не удалось.
А еще белорусам опасно ездить по ночам. Наталья Журавлевич доходчиво объяснила, почему с новой редакцией ПДД мы все - потенциальные уголовники. Сбили пьяного на переходе? Ваша проблема. Проходите за решетку, не задерживайтесь.
Про техосмотр вы и так все знаете, но мы еще раз напомним. "Благодаря" дорожному сбору в рейде с ГАИ Елена Шемет не находила вожделенный допуск у каждого третьего.
Может, тогда лучше пересесть в чужую машину, у которой все в порядке с документами? Опять разочарование: каршеринг, как показал большой материал Ивана Кришкевича, в Минске вызывает лишь стресс из-за множества ограничений. Договор на краткосрочную аренду суровый, как челябинские мужики.
Расслабьтесь!
Впрочем, хватит о плохом. Дмитрий Гладкий под конец года подарил материал, заставивший минчан со стажем растаять как мороженое. Дима вспомнил, какие автобусы ездили по улицам столицы в "домазовскую" эпоху. Тарахтящие "Икарусы", жаркие ЛАЗы и булькающие ЛиАЗы - ностальгия по ссылке!
В этом году общественный транспорт получил новый вид - электробусы. За развитием диковинных машин пристально следил Сергей Грищенко. За электробусами он бегал с фотоаппаратом, начиная с первого маршрута и заканчивая нынешним, третьим по счету за полгода.
Тестов в этом году хватало. На знание ПДД их было несколько (и раз, и два, и три). Были и "угадайки" про машины. Одну из самых непростых подготовил Максим Аблов. Он предложил узнать автомобили по картинкам французского дизайнера Soufyane. Правильно ответит далеко не каждый!
24 часа в пути
Столько провела команда ABW.BY в июльском марафоне по Беларуси. Повторить прошлогодний успех не получилось, но было весело: мы плутали в поисках белорусского Стоунхенджа, умывались под водопадом в Миорах и бегали от неистовых оводов и комаров по Щучьему бору. Бр-р-р!
Главными путешественниками в 2017-м были Стас Гончарук и Александр Дежкунов. Оба путешествовали на мотоциклах, их маршруты были куда более изощренными, чем у нас. Первый решил добраться до Черного моря, второй - до Владивостока. Чем все закончилось? Читаем здесь и здесь.
***
Как видите, в этом году мы сложа руки не сидели. Спасибо вам, что нас читаете и не стесняетесь слать свои рассказы. У нас для них даже конкурс проводится - подробности здесь. Есть шанс выиграть 650 рублей, месячную зарплату отнюдь не каждого белоруса!
Впрочем, в 2018 году команда ABW.BY желает вам как можно меньше думать о финансовых проблемах, чаще улыбаться и попасть в "зеленую волну" успеха. По классической белорусской традиции год наверняка будет непростым, но мы с вами, а вы с нами - прорвемся!
Команда ABW.BY
Наши материалы заслуживают вашего внимания, подпишитесь на канал ABW.BY в Telegram или следите за паблик-чатом в Viber