Частные американские компании активно скупают отечественные военные самолеты, в основном в странах, входивших ранее в состав СССР. Наибольший интерес для "перекупов" представляют МиГ-29, МиГ-21 и Су-27. Компании подобные Air USA, специализирующиеся на поставках подобных "тренажеров" для нужд военно-воздушных сил США, имеют неплохой доход, поскольку отечественные истребители, даже морально устаревшие, превосходят зарубежные аналоги на порядок.
Американский эксперт Дэвид Маджумдар называет большой удачей для компании приобретение "у бывшей советской республики" трех двухместных модификаций МиГ-29. Под республикой очевидно имеется в виду Украина, в которой в последние пару лет распродается все, что плохо лежит. Прямо как в России в 90-е.
Американские компании типа Draken International или Tactical Air Support, в советниками в которых числятся трех-звездные генералы американских вооруженных сил, тоже предлагают подобные услуги военно-воздушным силам США.
Вишенка на торте
Дошло даже до того, что пара таких современных самолетов как Су-27 попала в частные руки американской околовоенной компании Pride Aircraft, которая их соответcвенно продала с неплохим наваром. Сушки, понятное дело, тоже с Украины.
В январе 2017 года одна из сушек была замечена в ходе имитации воздушного боя с истребителем F-16 фотографами-любителями недалеко от авиабазы Неллис американских ВВС в штате Невада (Nellis Air Force Base).
К слову генерал американских ВВС Хок Карлайл, которому довелось побывать за штурвалом одного из тайно выкупленных Су-27, отметил исключительные боевые и технические возможности самолета. А тест-пилот Джерри Гэллоп в беседе с экспертом Дэвидом Маджумдаром подтвердил слова генерала, сопроводив свое мнение техническими нюансами.
"В октябре 1972 года на авиабазе Неллис была сформирована 64-я эскадрилья боевого применения оружия истребительной авиации. Она официально получила наименование "Агрессор". Так, не нападая на США, в глазах американцев Советский Союз стал агрессором. Показательно, что служить в эскадрилье "агрессоров" брали летчиков самой высокой квалификации. Что лишь свидетельствовало о высоком качестве подготовки в советских летных военных училищах и академиях"
Вообще есть еще одна эскадрилья - 65-я. Она тоже дислоцируется на авиабазе Неллис в Неваде. Правда в открытых источниках типа Википедии нет ни слова о МиГах или Сушках, стоящих на вооружении. Понятное дело, что о таком не хочется говорить, а то мало ли, разгорится еще какой-нибудь международный скандал.
Вот таким нехитрым образом американские ВВС через частные околовоенные компании приобретают у бывших советских республик отечественные военные истребители, включают их в состав 64 и 65-й эскадрильи "Агрессор", а потом учат с помощью подобных тренажеров американских пилотов воевать с российскими самолетами. Правда, судя по инцидентами в сирийском небе - пока не очень успешно:)