Во всей стране уже во всю идёт зима во всей своей красе за исключением может нескольких регионов, где зимнего снега не так много. В связи с этим возникает вопрос а все ли переобули своих железных друзей? После вступления новых правил об обязательном размещении знака "Ш" задней части автомобиля стало ли меньше аварий? Ведь именно для этого этот знак придумали, что бы водитель видел есть ли у впереди идущей машины шипы на колёсах и соответственно мог более точно рассчитать тормозной путь этого автомобиль, а значит и выбрать необходимую дистанцию движения. В теории всё действительно так. Но на практике (сейчас многие водители со мной согласятся) всё в точности да наоборот. Аварий стало только больше, так как стали иметь место такие случаи, что знак уже повесили а колёса не поменяли, ну и наоборот колёса поменяли, а знак не повесили. Но давайте посмотрим глубже в этот вопрос, для кого же всё таки придумали эти новые правила? А ответ прост. Подумайте сколько было выписанно штрафов только в первые дни действия правил за отсутствие данного знака это первое. Второе, знак в среднем стоит от 20 ддо 70 рублей, казалось бы не дорого, но подумайте сколько таких знаков уже было продано и какая это прибыль. К тому же знак действителен только на сезон. То есть в идеале каждый год его надо меня, а значит это сезонная прибыль не на один сезон. Вот вам и ответ, в первую очередь это бизнес, а уже потом безопасность на дорогах. Спасибо за внимание.