Белград для нас был городом-сюрпризом, случайностью в нашем путешествии. А стал тем, чем стал. Мы даже предположить не могли, что вот так получится
Продумывая Балканские приключения, мы выбрали Сербию вообще и Белград в частности стартовой точкой случайно – сюда был самый дешевый перелет. И мы справедливо рассудили, что посмотрим, не понравится – уедем раньше. Но Сербия неожиданно, и от того куда более приятно, стала той вишенкой на торте, благодаря которой все обретает смысл. Гостеприимная и, я не знаю, «личностная» страна. Где все непривычно медленно, но размеренно. В таком месте надо начинать отпуск. Чтобы замедлиться и не спешить. Отдыхать.
В город из аэропорта добраться общественным транспортом легко: экспресс-автобус A1, стоимость проезда — 300 динаров (2.5 евро) и обычный городской автобус типа гармонь №72, он следует до площади Зелени Венац и стоимость проезда — 150 динаров (1.2 евро). Оплатить можно сразу водителю и оплатить надо, потому как «на линии работает контроль» (с). Выбрали автобус 72, который ходит четко по расписанию на август 2017 года.
Белград – это в первом приближении город контрастов, но если поразмыслить, то вовсе нет, это очень цельный город гармоничной ленцы. Да, тут на тротуарах под платанами расставлены уличные столики, а рядом с ними венские стулья, тут ставни и брусчатка и все это благолепие соседствует с объявлениями «пада фасада!», немыслимым количеством мусора и серыми домами с неопрятной штукатуркой.
Но если внимательно посмотреть, то большая часть посетителей этих кафе – местные жители. Пришли выпить кофе и выкурить сигаретку, пока гуляли с собакой и вовсе это не какой-то то там шик и баловство, а тихий и весьма размеренный ритм жизни сербов. Жизни не богатой, но полной маленьких удовольствий. И Белград, как столица соответствует своим жителям – он лишен лоска и его вовсе нельзя назвать ухоженным, но у него есть душа и неповторимый ритм. Белград – это очень обаятельный город.
В Белграде полным-полно автомобильных раритетов на ходу и не очень, почти на каждой улице вам встретится авто, которое вполне могло быть ровесником вашего папы или даже дедушки. А про местный стрит-арт мы сделаем отдельную подборку, потому как редкий серый фасад не несет на себе теги и картинки разной художественной ценности.
Обычно местные жители, по моим наблюдениям, не особенно жалуют туристические достопримечательности, тут же все наоборот. Так в Казанском Кремле из местных только экскурсоводы. В Белграде же, например, парковый комплекс Калемегдан – одна из основных достопримечательностей города, наполнен белградцами даже вечером. Молодежь сидит парами и смотрит на ночной Дунай, лазает по крепостным стенам и курит, свесив ножки с кладки. Мы попали сюда поздним вечером, что только усугубило атмосферность места, хотя пришлось ждать, чтобы сделать безлюдные снимки.
Да и на главных туристических улицах типа Князя Михаила полно неспешных белградцев, прогуливающихся от крепости к собору Святого Саввы. Отходя же от туристических троп в сторону, погружаешься в мир граффити и старой черепицы, плюща на стенах и припаркованных велосипедов (иногда, правда, без передних колес), старых фасадов и новых балкончиков.
Это мир Белграда, города не ломящегося от узнаваемых достопримечательностей, но обладающего чем-то большим, чем открыточные виды. Цельный город, с душой в которую хочется заглянуть поглубже.
Следующий пост: - Белградский музей Николы Теслы
Читайте также: - Петропавловск-Камчатский. Город и порт на краю мира
- Такой разный город. Пешком по Казани
Подписаться на канал
