Наступление холодов вновь поднимает вопрос - греть или не греть двигатель? На этот счет существуют разные мнения.
Многие водители стали утверждать, что современные автомобили не нуждаются в прогреве двигателя, после прочтения руководства по эксплуатации автомобиля. Также ходят разговоры, что в Европе давно никто не прогревает автомобиль.
В Европе идет активная борьба за экологию и прогрев автомобиля запрещен на законодательном уровне. По этой же причине в руководствах по эксплуатации стали писать о том, что нет необходимости прогревать автомобиль.
Давайте вникнем в суть процессов, протекающих в двигателе после холодного запуска.
Рабочий зазор между поршнем и цилиндром составляет всего несколько сотых долей миллиметра. Когда после холодного пуска вы даете двигателю погреться 2-3 минуты на холостом ходу, то и тонкостенный поршень, и массивный цилиндр успевают прогреться до плюсовой температуры. Равномерный прогрев позволяет сохранить нормальный рабочий зазор между деталями цилиндр-поршневой группы. А вот если с промерзшим двигателем сразу отправиться в путь, то можно задрать мягкие юбки поршня, ведь под нагрузкой тонкий алюминиевый поршень прогревается гораздо быстрее, чем массивная чугунная гильза. Коэффициент расширения у алюминия также гораздо больше. В результате зазор между поршнем и цилиндром уменьшается до нуля, масляная пленка рвется и мы видим задиры и следы интенсивного износа.
Еще один важный момент - это загустевшее на холоде масло. В таком состоянии оно хуже просачивается в каналы и зазоры для смазки.
Так как же быть? Греть машину на месте по 10-15 минут? Нет, этот метод тоже не очень хорош, поскольку ведет к перерасходу топлива, потере времени и лишнему загрязнению окружающей среды. Разумнее всего придерживаться золотой середины и выбирать время прогрева в зависимости от мороза. Как правило достаточно двух-трех минут, чтобы без вреда для двигателя отправиться в путь. Поначалу двигайтесь не спеша и сильно не нагружайте двигатель. И лишь по мере прогрева мотора, постепенно повышайте скорость движения.
Счастливого пути!
Если Вам была полезна и интересна статья - ставьте лайк и подписывайтесь на канал!