Вообще то, мне в пору пепел на голову сыпать. О том, что такой музей существует, узнал совсем недавно. Из книжки Н. Рубана. Кому интересно рекомендую: "Тельняшка для киборга" и "Наследник Фархада". Такая лёгенькая фантастика, повествующая о жизни курсантов в училище ВДВ: РВВДКУ.
Как обычно, собирались многие, а поехал я один. Точнее с женой. На её "Сузуке". Жена поехала не только как боевая подруга. Папа, мама, первый и второй ( я) её мужья, служили в ВДВ. Ну так получилась. Так что (не ржать), тёща у меня ефрейтор ВДВ. Сразу, предвидя подколки: Я старше по воинскому званию, а тёща субординацию блюдёт =)
Из Москвы выдвинулись в семь утра. И уже 9:45 были у входа в музей.
Сразу, если кто захочет посетить: музей находится в здании одноимённого училища. Новый адрес: Площадь Маргелова д.1. Так вот давно не обновлённый "Навител", такого адреса не знает. Зато знает старый адрес: Семинарская улица дом 20. Хотя, навигатор не особо то и нужен. Мимо Рязани не промахнётесь, а там любой подскажет.
Заходим.
Музей сам по себе не велик. Экспозиция интересна, но но без экскурсовода вам станет скучно. Экскурсии надо заказывать заранее, и желательно на группу. Мы ж, свалились на голову сотрудников музея, что ком снега на голову. Правда, нас поняли правильно. И провели на как группу школьников в размере 10 человек. За всё про всё запросив 600 рублей=)
Гид нам достался интересный. Сам выпускник училища. Полковник в отставке. Многих людей, фотографии которых представлены в экспозиции, знал лично. В том числе десантного "батю", Маргелова В.Ф.
Как писал ранее, музей находится в здании училища, которое расположилось в здании бывшей духовной семинарии, затёртого года постройки. Сводчатый потолки и стены, выкрашенные в противно розовый цвет. Баланс белого у камеры, сходит с ума сразу же. А фотограф сходит с ума потом, редактируя фотки=)))
Ладно, поплакался, теперь к экспозиции. Не думаю, что найдётся столько шибанутых, как я, что бы поехать в другой город ради посещения музея. =)
Вот кто, как вы думаете, изобрёл первый парашют? Подсказка: он был той же национальности, которые лучше вездеход потсроят, чем дорогу. В общем, русский его изобрёл. Котельников.
Вдохновила его к созданию — аваиакатастрофа. Вот и решил он: надо как то спасать лётчиков. Прям русский менталитет: не самолёты надёжней строить, а лётчиков спасать, как с дорогами и вездеходом.=)
Идею тут же подхватили за бугром. Но что то у них там не очень получалось. Вот такие чудеса инженерной мысли получались:
Первая, официальная высадка военного десанта, состоялась 2го августа 1930 года. Под Воронежем. В качестве места высадки было выбрано свободное от посевов поле размером 600 на 800 метров вблизи хутора Клочково, в двух километрах от Воронежа. Первая группа была десантирована с высоты 350 метров. Вся группа покинула борт в течение пяти секунд. Этот день считается днём рождения воздушно-десантных войск. А города, Воронеж и Рязань, до сих пор спорят, кто из них является Родиной ВДВ. Пришли к консенсусу, что Воронеж — Родина, а Рязань — столица=)
Вообще, тогда жесть была с прыжками. Прыгали с крыла самолёта. По команде штурмана, десантники выходили на крыло, где была натянута верёвка (что бы не сдуло раньше времени) и по другой команде, садились и на "казённую часть" (на попу) и по крылу съезжали вниз. Раскрытие купола — в ручную, приборов не было, запасного парашюта не было. Прыгали без оружия.
В 1935 году во время маневров на Украине Красная Армия впервые показала свой новый род войск в более крупном масштабе. Парашютным способом было десантировано 1188 десантников и высаживался посадочный десант в составе 2 500 человек с боевой техникой.
В музее представлена панорама показательной высадки.
Люди отдельно, оружие и прочие нужности отдельно в специальных контейнерах.
Я вот себе туго представляю, действия десантника. Приземлился, собрал купол и что дальше? Куда бежать? Где искать контейнер с оружием и боеприпасами? А если это ещё и под огнём противника?
Однако, на той показательной высадке присутствовали и представители других государств, которые идею быстренько переняли. Даже со всеми её недостатками.
Вообще, не углубляясь в дебри истории и говоря своими словами, у ВДВ всё было не очень хорошо. В плане того, что долго сомневались нужны ли они вообще. Ибо любой крупный десант — это дорого и проблемно. Хотя бы в плане долёта до места высадки. ПВО противника не дремлет. Вроде бы и сам Сталин был "за"
И десантники себя показали с самой лучшей стороны: С началом Великой Отечественной войны все пять воздушно-десантных корпусов участвовали в ожесточённых боях с захватчиками на
территории Латвии, Белоруссии, Украины. В ходе контрнаступления под Москвой для содействия войскам Западного и Калининградского фронтов в окружении и разгроме вяземско-ржевско-юхновской группировки немцев в начале 1942 года была проведена Вяземская воздушно-десантная операция с десантированием 4-го ВДК (командир — генерал-майор А.Ф. Левашов, затем — полковник А.Ф. Казанкин). Это наиболее крупная операция ВДВ в годы войны. Всего было выброшено в тыл немцев около 10 тыс. десантников. Части Воздушно-десантного корпуса во взаимодествии с кавалеристами генерала П.А. Белова, прорвавшимися в
тыл противника, вели боевые действия до июня 1942 года. Десантники действовали дерзко, смело и исключительно настойчиво. Почти за шесть месяцев воины-десантники прошли по тылам немецко-фашистских войск около 600 км, уничтожили до 15 тыс. солдат
и офицеров противника.
НО:
Летом 1942 года сложилась крайне тяжёлая обстановка под Сталинградом. Требовались крупные, хорошо подготовленные стратегические резервы. Поэтому Ставкой ВГК было принято решение переформировать десять воздушно-десантных корпусов в стрелковые дивизии и направить их на оборону города. Десантники с честью выполнили свой долг. И в дальнейшем части подразделения ВДВ за свои фронтовые подвиги не раз отмечались Ставкой Верховного Главнокомандывания.
И так далее. Как такового, статуса отдельного рода войск у ВДВ не было. Тем не менее:
Великая Отечественная война для ВДВ закончилась только в августе 1945 года, когда более 4 тыс. десантников после высадки на аэродромах Харбина, Гирина, в Порт-Артуре и на Южном Сахалине полностью парализовали действия Японской армии.
Боевые заслуги воинов-десантников в ходе Великой Отечественной Войны были оценены весьма высоко. Всем воздушно-десантным соединениям было присвоено звание гвардейских. Тысячи солдат, сержантов и офицеров ВДВ награждены орденами и медалями, а 296 человек удостоены звания Героя Советского Союза." (Взято с сайта desantura.ru)
Окончательно устаканилось всё лишь в 1954 году, когда командующим ВДВ, стал Маргелов В.Ф., "десантный батя". Кому интересно: рекомнедую посмотреть фильм с подобным названием.
Так, что то отвлёкся. Идём дальше по музею. Времена ВОВ, я осветил больше текстом. Добавлю фоток. Диарама.
Причём тут этот памятник? А при том, что позировал для его как раз таки десантник. Статуэтка — подарок училищу=)))
Ну и дальше экспонаты экспозиции.
Есть в музее и образцы вооружения.
или например
Естественно, всё, что можно было потрогать и попробовать — я потрогал. У зенитной установки привод вертикальной наводки заклинен. Зато по горизонту можно покрутиться вдоволь.=)
Как то так. Было интересно. Даже жене понравилось. Повторюсь: кто затеется сходить — обязательно с гидом.
Всегда ваш.