В канун Нового Года столица замирает, причем, не в переносном смысле этого слова! Предновогодняя наряженная Москва вся такая красивая традиционно перед Новым Годом стоит в пробке.
ВЛАСТИ, НАДЕЯСЬ НА СОЗНАТЕЛЬНОСТЬ ГОРОЖАН РАСКРЫЛИ ТАЙНУ, КОГДА ЖЕ МОСКВИЧИ ВСТАНУТ В ПРОБКАХ ПЕРЕД НОВЫМ ГОДОМ
До Нового года остается чуть больше двух недель, но многие водители в столице уже сейчас ощущают постепенное ухудшение ситуации на дорогах. «Газета.Ru» попыталась разобраться, когда москвичам и гостям города стоить ждать самых больших заторов и почему автомобилисты упорно не хотят в эти дни пересаживаться в общественный транспорт.+
В столичном Центре организации дорожного движения (ЦОДД) «Газете.Ru» подтвердили, что в последние две недели декабря в столице традиционно наблюдается рост числа поездок.
В связи с этим в Москве ожидается ухудшение дорожного движения, в частности у торгово-развлекательных центров и крупных магазинов. Также не стоит забывать и о таком немаловажном факторе, как погода. В снежные дни резко возрастает количество аварий. Метель, гололедица — все эти факторы негативно влияют на аварийность, и как следствие осложнение дорожной ситуации.
Если в снежные дни часть автомобилистов пересядут на общественный транспорт, городу будет значительно лучше.Пресс-служба ЦОДД
Специалисты назвали дни, когда ситуация будет наиболее напряженной.
«Основной пик транспортной загруженности придется именно на этот период, в связи с этим дорожная ситуация в Москве будет напряженной. В прошлом году в середине месяца, а именно 14 — 18 декабря, количество автомобилей в городе было на уровне 3,71 млн. На предпоследней неделе (21 — 25 декабря) наблюдалось увеличение среднесуточного числа до 3,73 млн. При этом в последнюю неделю года среднее число автомобилей начало резко уменьшаться. Это связано с тем, что многие горожане берут отпуска в последние дни года», — рассказали в ЦОДД.
В нынешнем году ситуация будет аналогичной.
«После 15-го числа мы уже начнем чувствовать увеличение числа автомобилей на дорогах. Основной пик придется на 25 — 28 декабря. А уже начиная с 29 декабря количество авто пойдет на спад. И 29 — 30 декабря на дорогах не должно быть коллапса. А 31 декабря на дорогах будет в принципе свободно, но будут локальные затруднения у крупных магазинов и торговых центров, а также у других различных развлекательных заведений», — рассказали в центре, являющимся структурным подразделением Департамента транспорта
Руководитель проекта «Пробковорот» Виктор Осипков отмечает, что люди каждый раз эмоционально воспринимают декабрьские пробки, потому что сезонные колебания превалируют над межгодовым.+
То есть им трудно сравнивать эти заторы с прошлогодней ситуацией, когда было все тоже самое, об этом просто все забыли. Поэтому каждый раз все жалуются, что происходит что-то невероятное, хотя были случаи, когда люди стояли на МКАД в заторе по 12 часов — такие вещи просто стираются из памяти.Виктор ОсипковРуководитель проекта «Пробковорот»
По данным Осипкова, предновогоднее «стояние» началось в столице еще неделю назад — это можно понять по резко осложнившейся дорожной ситуации в выходные дни. «Настоящий пик начнется 22 декабря и будет длиться неделю, хотя уже в эти выходные ездить будет очень непросто. Сразу после Нового года, с 1 по 4 число на дорогах будет традиционно пусто», — отмечает Осипков.
Координатор сообщества «Синие ведерки» Петр Шкуматов считает, что ситуация на дорогах не меняется много лет.
«Есть какие-то отклонения на 3–5%, но это никто не замечает, люди так устроены, что воспринимают всю картину в целом. Поэтому ситуация у нас находится в стабильно плохом состоянии и никаких улучшений в перспективе ждать не приходится. Чудовищными темпами идет застройка районов на периферии столицы. Люди там просто вынуждены обзаводиться машинами, потому что там нет ничего — работы, магазинов, в любое место нужно ездить», — говорит он.
Эксперт выделяет три причины, которые из года в год способствуют формированию гигантских предновогодних заторов: «Во-первых, это возросшая интенсивность движения тех машин, которые уже есть в Москве. Они начинают ездить гораздо активнее перед Новым годом, потому что людям нужно успеть сразу в несколько мест, к тому же перевозить на автомобиле какие-то габаритные подарки или елку гораздо удобнее».
Во-вторых, ассортимент товаров в столице объективно гораздо лучше, чем даже в ближнем Подмосковье, а цены при этом ниже. Так как-то интернет-магазины в основном не доставляют покупки даже в соседние города, люди сами едут в столицу забирать самовывозом. Учитывая, что в конце года очень много скидок и распродаж, количество таких покупателей велико. Ну и третья причина — наш климат. Петр ШкуматовКоординатор сообщества «Синие ведерки»
«Люди инстинктивно выбирают машину ради тепла и комфорта, предпочитая плохо ехать, чем хорошо идти и замерзать в промозглую и сырую погоду. Долго находиться на улице в это время просто невозможно, поэтому у кого есть такая возможность, все стараются сесть за руль».
В компании «Яндекс. Пробки» пообещали представить свой анализ ситуации на дорогах в преддверии Нового года на следующей неделе. Между тем, согласно данным сервиса, 14 декабря загруженность дорог достигала 9 баллов, а в пятницу в столице уже в 16.00 фиксировались заторы на уровне 8 баллов, что в обоих случаях заметно выше стандартных показателей.