Ари Ньисённен – финский таксист из города Вантаа, расположенного недалеко от Хельсинки. Ари приобрел автомобиль Tesla Model S в декабре 2014 года и с тех пор использовал его в качестве такси. Ежедневно фин проезжал на электромобиле около 350 км и за все время проехал более 400 тыс. км. Ари уверен, что это далеко не предел и Tesla по плечу и 1 млн. км.
Как отмечает Ньисённен, эффективность батареи с пробегом в 400 000 км упала на 7%. Т.е. заряд мог поддерживаться только на уровне 93%. Это незначительно сказалось и на запасе хода – электромобиль вместо 400 км, проезжал 370 км. После замены элементов в аккумуляторе эффективность батареи вновь восстановилась до 100%. По словам Ари, пока его батарея находилась в ремонте в Голландии, ему предоставили запасную, чтобы ремонт не создавал неудобств. На пробеге в 400 000 км была заменена рулевая рейка и электромотор. Все это обошлось фину абсолютно бесплатно, т.к. на автомобили Tesla действует 8-летняя гарантия. Как признается Ари, именно