20 подписчиков

Откуда белые боковины шин?

13 декабря 201713 дек 2017

~1 мин

Вайтволлс (Whitewalls) – так называются белые боковины шин. История их весьма интересна: на заре автомобильной цивилизации производители шин для улучшения сцепных качеств начали добавлять в натуральный каучук оксид цинка (другое название – «цинковые белила»), благодаря чему шины становились чисто белыми.

В дальнейшем из-за сильного износа такой смеси в протектор стали добавлять технический углерод («сажу») и белыми остались только боковины шин. Уже к 1930-м годам стандартом стали полностью черные шины, а вайтволлс стали премиум-опцией. Например, покупая Ford в 1934 году, можно было получить вайтволлс, доплатив дилеру $11,25. В какой-то момент белые боковины можно было заказать для большинства автомобилей, вплоть до Kia Pride (Rio). Но к 1970-м популярность вайтволлс сошла на нет. С завершением производства Lincoln Town Car в 2010 году не осталось ни одной серийной машины с заводскими белыми боковинами. Не производят вайтволлс и шинные компании. Впрочем, в модельной гамме Bridgestone есть шины с белыми буквами – наследники знаменитых вайтволлс.

В наше время это декор, который называется - Флипперы - имитаторы вайтволлов (white whalls) резиновые накладки, как правило белого цвета, (цветные накладки называются колорбендами). Также их иногда называют вайтбенды (whiteband) или вайтстрайп (whitestripe), разница лишь в ширине полосы белой резины.

Данный автомобильный (или мотоциклетный) ретро аксессуар представляет собой резиновые кольца 10-19", которые накладываются на внешнюю боковую поверхность покрышки сверху. Для крепления флипперов их край заводится за обод диска и плотно прижимается и тщательно центруется при накачке.

Много интересного из кастом мира тут https://vk.com/ccult