А сегодня я закончил восстановительную полировку относительно свежего автомобиля. Основная проблема с которой ко мне обратился владелец, это жёлтые ржавые точки по кузову. Ну и само собой риска. Все признаки мягкого лака.
Фары и фонари так же оказались затёрты .
Начал естественно с мойки. Всё как и прежде. Двухфазная бесконтактная, Димером, с предварительным замачиванием на сухую. Ржавые точки естественно не отмылись . Прошёл по ним красной абразивной глиной . Ржа ушла, но точки местами остались . Пришлось аккуратно снимать их ноготком . Вроде бы ушли все . Затем начал полировать. Так как лак очень мягкий я начал с линейки Магвайр . Потёр 83 , эффекта ноль. Взял 85 , чуть лучше, но паста быстро сохнет. Помучавшись около часа мне надоело экспериментировать и я взял 3М 417 в связке с 349 . Дело пошло. Если сам лак вполне приемлемо пилился, то фары сопротивлялись больше. Полировал машину около десяти часов . По окончании полировки машина ополаскивалась АВД без химии и сушилась микрофиброй . В качестве защиты на машину нанесена восковая полироль Schell .
Любите свой автомобиль ? Хотите чтобы он был снова как новый ? Готов Вам в этом помочь . Пишите https://vk.com/club155325218