Подавляющее большинство водителей BMW X6 никогда не используют внедорожники по их назначению, если они конечно случайно не взобрались на бордюр. Тем не менее, немецкий тюнер Manhart взял на себя задачу превратить X6 в универсальную машину, и результатом стала новая концепция MHX6 Dirt². Фирма объявила о планах построить пять из этих жестких установок.
Manhart затем настраивает двигатель на гигантскую 888 лошадиных сил (662 киловатт) и 885 фунт-футов (1,200 Ньютон-метров) крутящего момента. Модификации, чтобы сделать это возможным, включают новые поршни, шатуны и пересмотренные турбины. Усиленная коробка передач и задняя ось предназначены для дополнительной мощности. Улучшенная система охлаждения поддерживает работу даже в теплом климате. Кроме того, двойные воздухозаборники, поднимающиеся из капота, обеспечивают как визуальный расцвет, так и прохождение сквозь глубокую воду, что меньше проблем.
В то время как импульс в силе хорош, он не делает ничего, чтобы повысить способность X6 к бездорожью. Для лучшей работы с улицы Манхарт устанавливает подвеску с KW, что улучшает высоту езды. Внедорожник ездит на 21-дюймовом колесе с шинами BF Goodridge, а лучшие тормоза контролируют скорость.
Концепция Manhart MHX6 Dirt²
MHX6 Dirt² имеет усовершенствованный кузов, чтобы справиться с выходом на бездорожье. Под ними панели защищают жизненно важные механические компоненты. Внешняя рулонная клетка защищает крышу во время опрокидывания и функционирует как точка крепления для запасных частей полного размера. Большая щетка защищает переднюю часть, и лебедка может вытащить внедорожник из гадости, если она застряла.
Manhart не скрывает, что ожидает, что ультра-богатые клиенты на Ближнем Востоке станут основными клиентами MHX6 Dirt². Каждая из пяти единиц имеет базовую цену 395 000 евро (465 000 долларов США по текущим обменным курсам), и компания требует от шести до восьми месяцев после каждого заказа на строительство хардкорного внедорожника.