Найти в Дзене
Гаражный вестник

Хотрод из кей-кара — Mazda Carol с двигателем Harley Davidson

Mooneyes’ Yokohama Hot Rod Custom Show это место, куда кастомайзеры стекаются за впечатлениями. Можно заметить, как градус шоу нарастает и как эта сцена в Японии продолжает развиваться. Прежде чем поделиться материалом о событии в общем, я просто должен показать вам эту Mazda Carol. Вы смотрите на маленький кей-кар 1960-х годов, первый четырехдверный автомобиль Mazda, чтобы быть точным, который первоначально был оснащен небольшим четырехцилиндровым двигателем OHV на 358 см³. Но многое изменилось с тех пор, как этот автомобиль сошел с конвейера, и все благодаря Praise Body Factory в Нагойе. Мастерская специализируется на мотоциклах и автомобилях, поэтому, я думаю, объединение этих двух направлений однажды было неизбежно. Вот так и появилась эта накачанная и расширенная Carol. Он выглядит потрясающе в глянцевом черном цвете с хромированными акцентами, но визитная карточка этого творения скрывается под капотом с кастомной вентиляцией. Это двигатель Harley Davidson V-Twin. Двухцил

Mooneyes’ Yokohama Hot Rod Custom Show это место, куда кастомайзеры стекаются за впечатлениями.

Можно заметить, как градус шоу нарастает и как эта сцена в Японии продолжает развиваться. Прежде чем поделиться материалом о событии в общем, я просто должен показать вам эту Mazda Carol.

-2

Вы смотрите на маленький кей-кар 1960-х годов, первый четырехдверный автомобиль Mazda, чтобы быть точным, который первоначально был оснащен небольшим четырехцилиндровым двигателем OHV на 358 см³.

-3

Но многое изменилось с тех пор, как этот автомобиль сошел с конвейера, и все благодаря Praise Body Factory в Нагойе. Мастерская специализируется на мотоциклах и автомобилях, поэтому, я думаю, объединение этих двух направлений однажды было неизбежно.

-4

Вот так и появилась эта накачанная и расширенная Carol.

-5

Он выглядит потрясающе в глянцевом черном цвете с хромированными акцентами, но визитная карточка этого творения скрывается под капотом с кастомной вентиляцией. Это двигатель Harley Davidson V-Twin.

-6

-7

-8

Двухцилиндровый мотор, очевидно, дает крошечной Mazda совершенно новый характер, плюс много крутящего момента, чего не хватает большинству кей-каров. Каждый сантиметр двигателя был хромирован и отполирован.

-9

Как видите, оригинальный двигатель тоже был в задней части, поэтому сзади достаточно отверстий, позволяющих двигателю эффективно охлаждаться.

-10

-11

Тем не менее, была создана пара воздухозаборников, охватывающих внушительные задние крылья и направляющие постоянный поток воздуха в моторный отсек.

-12

В передней части добавили больше хрома, а колеса Colorado Custom wheels придают автомобилю совершенно особенный вид.

-13

Я был поражен, увидев четырехпоршневые суппорта Wilwood вкруг, намекающие на производительность этой крошечной машины.

-14

Это то, что делает эвенты Mooneyes такими особенными, и еще одно напоминание, что в Японии так много особенностей, когда речь идет о авто- и мото-культуре.

-15

Я думаю, что это одно из самых запоминающихся творений, которые я видел на шоу Mooneyes. В нем автомобиль соединяется с мотоциклетным двигателем, и Япония соединяется с США, и все это приправлено превосходным уровнем работ. Как вы можете не полюбить его?

-16

Перевод материала Dino Dalle Carbonare для Speedhunters