Новый седан Mercedes-Benz CLS с заводским индексом C257 унаследовал у предшественника характерный силуэт с покатой крышей, и в официальных пресс-релизах компания по-прежнему называет его «четырёхдверным купе». А вот версии с кузовом универсал у модели больше не будет — такая машина не пользовалась спросом у покупателей.
«Третий» Mercedes-Benz CLS стал первым серийным автомобилем с дизайном в новом фирменном стиле марки: узкие треугольные фары, гладкие боковины кузова без выраженных подштамповок, «острые» задние фонари.
Донором платформы для новой модели, как и в случае с машинами предыдущих поколений, стал Mercedes-Benz E-класса. У него же позаимствовали и переднюю панель со сдвоенным дисплеем и круглыми дефлекторами вентиляции. В салоне теперь пять мест — по центру заднего дивана появился ремень безопасности, прежде CLS был строго четырёхместным.
Первое время седан будет предлагаться с турбодизелями объёмом 2,9 литра, развивающими 286 или 340 л. с., а также с новым бензиновым турбомотором. Этот рядный шестицилиндровый агрегат объёмом три литра оснащён системой электрического наддува: максимальная мощность двигателя — 370 л. с., но мотор-генератор кратковременно может добавить ещё 22 силы.
И дизельные, и бензиновые варианты комплектуются девятиступенчатым «автоматом» и имеют полный привод. Позднее у модели появятся четырёхцилиндровые моторы, гибридная силовая установка и мощные AMG-версии.
По информации сайта Wroom.ru поставки предыдущей версии модели в Россию уже завершились, а новый Mercedes-Benz CLS выйдет на рынок весной следующего года.