Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Simona

500-сильный хэтчбек A1 от Audi

Audi поделилась информацией о самой маленькой, злой и стремительной модификации компактного городского хэтчбека A1. Концепт под названием Clubsport Quattro, выпуск которого приурочен к 30-летнему юбилею известного мероприятия Worthersee Tour, оснащен бензиновым 5-цилиндровым турбомотором объемом 2,5 литра и мощностью 500 л.с.! Специально для него инженерам пришлось серьезно доработать встроенную систему охлаждения, заменить систему впуска и выпуска, переписать программу управления двигателем и рассердить нагнетатели. Хэтчбек комплектуется 6-поршневыми тормозными механизмами с карбоно-керамическими перфорированными дисками впереди и стальными — сзади. У него жесткая регулируемая подвеска, широкие 19-дюймовые колесные диски с цепкими низкопрофильными покрышками и внушительный патрубок выхлопной системы, выведенный на левую сторону кузова. Такой же, как и у гоночного болида Audi A4 DTM. Силовой агрегат выдает 660 Нм крутящего момента в диапазоне от 2500 до 5300 оборотов в минуту и рабо

Audi поделилась информацией о самой маленькой, злой и стремительной модификации компактного городского хэтчбека A1. Концепт под названием Clubsport Quattro, выпуск которого приурочен к 30-летнему юбилею известного мероприятия Worthersee Tour, оснащен бензиновым 5-цилиндровым турбомотором объемом 2,5 литра и мощностью 500 л.с.!

-2

Специально для него инженерам пришлось серьезно доработать встроенную систему охлаждения, заменить систему впуска и выпуска, переписать программу управления двигателем и рассердить нагнетатели. Хэтчбек комплектуется 6-поршневыми тормозными механизмами с карбоно-керамическими перфорированными дисками впереди и стальными — сзади.

-3

У него жесткая регулируемая подвеска, широкие 19-дюймовые колесные диски с цепкими низкопрофильными покрышками и внушительный патрубок выхлопной системы, выведенный на левую сторону кузова. Такой же, как и у гоночного болида Audi A4 DTM.

-4

Силовой агрегат выдает 660 Нм крутящего момента в диапазоне от 2500 до 5300 оборотов в минуту и работает в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач.

-5

С нуля до сотни километров в час полноприводный автомобиль весом 1390 килограммов разгоняется всего за 3,7 секунды, а до отметки "200" — за 10,9 секунды. При этом ускорение с 80 до 120 километров в час на четвертой передаче происходит за 2,4 секунды — вполне достаточно для того, чтобы успеть прочитать короткую исповедальную молитву.