Полировка - это просто

Здравствуйте . С вами снова Владимир Нефедов .

Сегодня начал полировать очередную машинку и решил показать немного сам процесс.

Для начала осмотрим машинку и порадуемся риске и количеству царапин которые мне следует убрать.

Банальный Туарег с риской

Ну кто на такое обращает внимание ? Серая машина на серой дороге в серые будни среди серых сородичей.

Матовый ещё в моде ?

Настоящий внедорожник .

Красота.

Порадовались ? А теперь за дело . Сначала правильно моем машину, сушим . Устанавливаем освещение и достаём пасту. Так как лак на этом красавце местами ещё родной, так называемый "Керамический", то берём проверенную временем связку 3М 417 , 349 на поролоновых кругах Магвайр . И достаём монстрообразную Макиту 9227СВ . Ну не нежным же Рупесом такое пилить ? Этот лак для серьёзного подхода.

Итак приступаем. Что то в голове тикнуло и вместо того что бы начать с капота, я начал с задних фонарей . Ну не знаю почему . Может потому что парило всё утро перед ураганом.

Вот такое получилось после прохода 3М 417

Я же говорю что это просто. ))

Тут как бы разница видна. Может матовые лучше ? Ведь с такими ездят практически все .

Ну а это уже и крышка багажника запилена 3М 417 . Риску видите ? Я нет.

А вот так пылит 3М при работе на сухую. Я работаю только так .

Сколько пыли ! 3М отстой ! ))

А это меня кусок в кадр попал . Сразу видно не детейлер . Голыми руками и в комбинезоне. Одним словом дилетант.

Ну и немного процесса в картинках. Попробуем отполировать левую дверь . Для наглядности установим световую стоечку с фотоаппаратом и начнём.

Имеем дверь с риской и царапками. И горе-полировщика с фонарём на голове.

Вот он накидал на дверь пасты 3М 417 . И ведь накидал неправильно. Любой правильный полировщик скажет что нужно мазать на круг, а не на деталь. Одним словом неуч. И трёт на таких оборотах что вот вот сожжёт лак. Но перечить ему бестолку.

Ну вот натёр . вроде не спалил. хотя что там палить . Лак то практически каменный . Он знал .

Теперь взял 3М 349 . Говорит это что бы разводов не осталось. Это он так от голограмм спасается. Ведь 417 тёр до дикой температуры, кто его знает что там осталось после абразива. Теперь будет тереть этим.

Ну само собой и круг поменял с бордового на жёлтый . Он вроде помягше

Пройдя 3М 349 на жёлтом круге зачем то достал бежевый круг и нацепил на машинку. Ведь и так красиво . Нет. Говорит что 349 немного заливает риску и не всегда хорошо смывается обезжиривателем . И что бы всё хорошо снялось и было красиво, он пробежится по детали Магвайр 205. Толку от неё как от пасты на этом лаке ноль, но вот как очиститель от 3М 349 она в самый раз. После неё можно любым очистителем проходить

и естественно это Ривакс . Ну не дешёвой же водкой смывать остатки пасты на такой машине .

Ну вот, совсем другое дело. Теперь можно и фонариком поиграться.

Есть вопросы по моей работе ? Пишите https://vk.com/club155325218