Обзор и фото автомобиля, а так же интересные технические особенности
Скажем сразу, вопрос из заголовка – риторический. Если вам нужен надёжный и доступный по цене, грузовик для развоза чего угодно по городу и области – берите ГАЗель Next и не раздумывайте. «Иностранцы» в этом классе точно будут дороже, а по комфорту, все автомобили семейства Next уже далеко ушли от своих предков, то есть ГАЗ 3302 или, уж тем более, классического «Газона» (ГАЗ 3309).
Да и зачем нам делать рекламу этому автомобилю, если статистика продаж говорит сама за себя. Поэтому в этой статье мы расскажем о грузовике ГАЗель Next «Фермер» с европлатформой, а вы уж сами решите, интересна ли вам данная машина, или нет.
Начнём, как обычно, с двигателя. Да и не такой уж привычный на нашем грузовике мотор. Это бензиновый агрегат Evotech 2.7, который был спроектирован инженерами «группы ГАЗ», в сотрудничестве с коллегами из южно-корейской фирмы Tenergy. Этот четырёхцилиндровый двигатель может сочетаться с газовым оборудованием, а его ресурс составляет 400 000 км. По заверению производителя, разумеется. К слову, мощность – 106,8 лошадиных сил.
Помимо двигателя и корейцев, к разработке малотоннажника приложили руку и другие зарубежные производители автокомпонентов. Например, это немцы из Bosch и ZF. Не будем лишний раз говорить о том, что и отечественные конструкторы отбросили в сторону принцип: «И так сойдёт!», решив проблему коррозии, которой страдали предшественники поколения Next. Серьёзная работа была проведена и над тем, чтобы сделать кабину грузовика безопасной для водителя и его пассажиров.
Кстати, внутри этой самой кабины в модификации «Фермер», могут разместиться 6 пассажиров. И весьма комфортно, не прижимаясь различными частями тела к друг другу, стенкам или потолку салона. Кроме того, новая российская «полуторка» снабжается кондиционером, мультирулём и другими приятными «опциями». А для зимнего времени года, не лишним станет дополнительный отопитель.
Если вы решили приобрести именно «Фермер», то габариты бортовой платформы, скорее всего, у вас будут составлять - 2339х2078х400 мм (Д/Ш/В). Для защиты от дождя, снега и других погодных сюрпризов, кузов можно «обтянуть» тентом. В качестве настила пола, мы использовали транспортную фанеру, а борта надстройки изготовлены из металла. Для удобного доступа внутрь фургона, предусмотрены задние распашные ворота с нержавеющей фурнитурой.
Наш сайт: www.rusavtogid.ru
